第401章 是的，我們可以

 3月25日。 

 Byd宣佈以38港幣/股，收購伯克希爾哈撒韋公司手中2.3億股票。 

 收購總價87.4億港幣，公司股票暫停交易最多不超過5個交易日。 

 3月31日，Byd股票恢復交易。 

 當日股價暴漲69.05%，市值突破500億港幣。 

 4月1日。 

 電池聯盟輪值主席單位CALt宣佈，將Byd納入固態電池聯盟。 

 當日，Byd當日股價再次暴漲50%，市值突破700億港幣。 

 當天，CnBC記者採訪巴菲特，問他什麼感受。 

 巴菲特說：“我並不想出售Byd的股份，這是一家註定要卓越的公司。” 

 “但是，因為一些眾所周知的原因，我不得不放手。” 

 “否則我們公司的利益將受損，Byd也會受損，做出這個決定很難，但是不得不做。” 

 4月5日。 

 電池聯盟十八家企業齊聚海州。 

 召開電池聯盟成立大會暨第一次成員會議。 

 會議統一組織學習上級文件精神，並討論商定聯盟規則。 

 江志誠作為東海省政f的負責人，出席會議並致辭。 

 他希望電池聯盟十八家企業，保持思想定力，堅守行業底線，強化需求供給。 

 在技術研發、行業合作、產品供給、市場拓展等多方面，共同發力，推動產品技術不斷迭代更新，為產業結構升級注入不竭動力。 

 曾熙作為技術授權方，也親臨現場，見證會議進程。 

 作為第一任聯盟主席企業，曾玉群代表CALt在會議致辭中宣佈： 

 “這是我們國內電池企業千載難逢的機會，上有政策支柱，中有技術支撐，下有市場支持，可以說是全線貫通，形勢一片大好。” 

 “我們沒有理由做不好，結合大家這三天來的討論意見，我總結以下：……” 

 “在堅持底線的情況下，國內市場，八仙過海、各顯神通，國外市場通力合作、共同進退……” 

 “我們的目標是把整個市場畫地為牢、把握在手中。” 

 與此同時。 

 北美也在召開一場會議。 

 會議的主題同樣是新能源，或者說固態電池。 

 參會的人員有阿貢實驗室、勞倫斯伯克利實驗室、橡樹嶺實驗室的負責人卡恩斯、馬克、史蒂芬； 

 參會的人員還有3m公司、福特、通用、克萊斯勒的總裁拉維斯、吉姆、瑪麗、艾柯卡。 

 福特、通用、克萊斯勒三大巨頭，在2008年危機中瀕臨危機。