第945章 保時捷與大眾

    這個發現讓全藍星的互聯網企業徹底的爆了，這又是什麼黑科技？

    看著自己不到二十萬買來的電動車，居然可以比擬一個小型服務器機組，所有人都只感到一陣黑色幽默。

    其實這些電動車上面還真就只有一個屏幕罷了，只不過這個屏幕擁有遠程傳輸數據的功能，而主機是一臺生物計算機。

    不管怎麼樣，電動車的一切都火了起來，這位出租車司機網紅的直播徹底的引爆了資本市場和汽車市場以及互聯網市場。

    藍星所有老牌車企都紛紛宣佈進軍下一代電動車行業，而互聯網企業都在並夕夕上面訂購一輛電動車，準備研究研究這個服務器是怎麼回事。

    全藍星的新能源股票一陣暴漲，無數資本揮舞著鈔票準備一頭扎進這個完全可以幹掉傳統燃油汽車的朝陽行業。

    一家家電動車企業如雨後春筍一般出現，來自全藍星有志於電動車行業的玩家都開始坐上前往內地的飛機去找那些電動車的上游供應商進行談判。

    最誇張的還是一些光伏、生物質、風能上市企業，因為同樣都是新能源，這些企業的股票也開始大幅上漲，取而代之的是老牌車企股票開始暴跌，一不小心就誤傷到了正準備割一把韭菜的保時捷和大眾。

    保時捷公司此時正處於收購大眾的進程之中，表面上已經取得了大眾42％的股票暗中還收購了32.1％的股票。

    可惜漢斯的《大眾法》法案規定，想要完全掌控大眾必須得擁有大眾80％的股權，而有20.9％的股權是被地方政府別在手裡的，所以這一切只是個鏡花水月罷了。

    陳意看到這股權架構就知道保時捷希望不大。

    其實保時捷和大眾之間的事可以算得上是保時捷家族內部的豪門恩怨吧。

    但是一群吃飽了撐著的空頭這個時候想要作妖。

    漢斯《證券交易法》規定，通過買入股票對一家上市公司持股超過30％之後，如再增持便屬要約收購，必須公告（華國規定是持股5％以上就必須公告）。

    因此保時捷公司對大眾股份的增持以後，每進行一步都要公之於眾，在陽光下曬一曬，這種情況下對於對頭一方是非常軍有利的。