第498章 火車上的一頓飯

 第498章 火車上的一頓飯

 這一趟t14/15列車，是這個時代的從Bj始發到北到廣州的特快列車。

 它第一次正式運行，是在1964年5月19日，從Bj和廣州同時對開。從那個時間，它開始了幾十年如一日的跨越山河的旅程，成為連接南中國大門的廣州與首都Bj的一條陸上重要通道。

 這趟列車不但普通老百姓坐，就連許多領導人南下視察也會選擇它，可想而知，它在這個年代，對於祖國人民來說有多高的重要性。

 雖然名字叫特快，列車還是t字開頭的，但是也只是相對於這個年代來說。其實他平均的時速也就在50公里左右。因為她的火車頭只是一輛蒸汽列車。

 看過鐵道游擊隊的都知道啥叫蒸汽列車，就是需要每走一兩公里就要不停的往蒸汽爐裡邊剷煤，這樣才能帶動整列列車的前進。

 除了火車本身跑得慢之外，一路要花40多個小時，主要的原因就是停的站多。這個時候從南到北列車少，所以沿途大站小站都要停。總共大概要停20多站。你算算光在站內停車需要多長時間？怪不得需要四十六個小時呢。

 這個時候的列車當然不會有空調。真正的是冬涼夏暖。不過等到宋武上了車以後，意外的發現，車輛雖然擁擠，但是卻很乾淨。特別是列車的過道、座位、窗戶，還有桌子。給人一種一塵不染的感覺。

 他不由的想到了剛才登車檢票的時候，對著他一臉微笑的乘務員，那充滿主人公責任感的笑容和站的筆直的姿態。

 責任心和積極性，能讓你的工作變得最美。

 這時候列車上的廣播正在介紹這列列車的情況，宋武這才知道，就這列t15/16次列車，已經算是這個年代全國檔次最高，而且是首批開設了軟臥的列車之一。

 不過宋武這時候站在包房門口猶豫了。他有點遲疑，到底要不要進去呢？

 實在是這個包房看著實在是太特殊了。他不由的掏出自己的票，又對了一下號碼。哎。沒錯。

 宋武頓時產生了一種好榮幸的感覺，第1次坐60年代的火車，就能坐這麼高檔的，竟然還拿了一張證件，買了一張軟臥票。

 所以，他現在心裡其實很著急，總怕自己趕不及了，出現什麼不想見到的事情。

 不過他很快就把這些想法拋之腦後。想那麼多幹嘛？只是坐一趟火車而已，走自己的路操別人心幹什麼？

 於是，宋武很快就放鬆了下來，對著三位好奇打量她的女人，點點頭笑了笑。就在自己的下鋪坐了下來。

 所以真正人出一次遠門的機會少之又少。有很多人一輩子都沒出過家門，也不稀罕。

 裡邊兒，正在整理床鋪的三個女人一塊兒扭頭看了過來。關鍵是她們三個同時眼中泛光，盯在了宋武身上。

 風格還是一如既往的非常簡陋，完全沒有超出這個時代的標準。肯定也沒有空調，不過讓人滿意的地方是四個人一個包房，還一個茶几，當然這裡也不會提供拖鞋之類的。