第157章 樂行一週銷量

 “8速雙離合是不是pdk變速箱？” 

 “做夢吧，一臺pdk變速箱價格已經10多萬了，怎麼可能？” 

 “性能參數或許有可能做到，畢竟壓榨動力很多大廠都可以做到。為什麼他們不做？出於穩定和安全考慮。不建議大家買這車，10多萬價格、6.5s加速的車，必然犧牲了穩定性和安全性。” 

 “最噁心的是，外形整的跟保時捷帕拉梅拉差不多，利用股東身份為所欲為啊，也不怕被告。” 

 有質疑必然就有擁護，後者或許更有說服力。 

 “照片（寶馬325i和車鑰匙），手上有一臺寶馬3系。樂達汽車預售後也去試駕了樂行，試駕完馬上就下了訂單，大概一週後提車。” 

 “怎麼說了，我同意樓上有人說的性能參數作假。” 

 “因為我在試駕的時候，特意試了0-100公里急加速，那種急加速狀態帶來的酣暢感，絕對不是6.5s能帶來的。” 

 “照片（奧迪A41.8t舒適性和車鑰匙），手上有一臺A4，買了兩年，總體感覺還行。” 

 “但是去試駕了樂行之後，就覺得我手上這臺A4是個渣渣，也馬上下了訂單。” 

 “至於加速性能我就不多說了，完全就不應該出現在一臺A級家用車身上，太殘暴了。” 

 “照片（第六代goLfgti），我這車性能還可以，但還是下了訂單買了樂行。” 

 “試駕的時候，那個試駕員告訴我，這臺車的底盤是保時捷工程師調教的，有部分911的底盤性能。” 

 “當時，我認為他是吹牛B，10多萬的車怎麼可能有百萬級跑車的性能？” 

 “所以還特意試了一下過彎性能。怎麼說了，70公里時速過彎確實不推頭，甩尾有點，畢竟是後驅車，正是我所追求的效果。” 

 ………… 

 常樂從京城回到江州，特意和鄭鵬，抽空去了城南汽車城的樂達汽車4s店。 

 這家店是鄭鵬開的，鄭鵬把它當做旗艦店打造。 

 面積5000多平方米，裝修很豪華、大氣。 

 只不過，偌大店內，擺放的車型就一款，黑色樂行、白色樂行、紅色樂行、藍色樂行……單調乏味。 

 即便如此，前來詢價、看車、試駕的人絡繹不絕，每一臺車前都圍了不少人，以年輕人居多。 

 和水果手機發售的誇張場面不能比，但是在汽車行業，這種人員堆集程度，絕對是一種盛況。 

 “怎麼樣？我沒有騙你吧。餘成東真的造了一臺好車，現在銷量已經多了，估計這周結束之後就會突破2萬。”鄭鵬興奮說道。