望舒慕羲和 作品
第一三六章 逼著商人賺錢（下）
大順這邊，講究個以史為鑑。
而“史”，近在遲尺。此時距離大順下南洋也沒多久，大順的實學體系一直以來都在批判荷蘭的殖民模式。
說荷蘭就是商人誤國，以國家力量為基礎，只為極少數商人發財。
偌大個南洋地區、那麼大的殖民地，能把本國的紡織業乾死，這一直都是大順這邊的反面教材。
當然也包括英國東印度公司，逼的英國紡織業暴動和1701大請願，這也是個反面教材。
在這種三觀氛圍下，這種管控心態也就可想而知。
即便大順這邊在歐洲口口聲聲喊自由貿易，但實際上踐行的依舊是老馬的總結:【早期工業，沒有特權和保護是不行的】；【剝離土地、對被剝削者的殘酷立法、補貼、特許公司、軍隊和艦隊、強制本國商品優先等等，這些都是工業資本家產生的條件】。
此時，對於航運和貿易的進一步管控，暫時看來，商人們的反對情緒並不高，甚至可以說幾乎沒有。
因為之前他們在波斯和紅海，要不得不面對英國東印度公司的競爭。而現在，這種競爭消失了，被朝廷用暴力手段解決了，在短時間內他們的貿易額是急劇增加、甚至可以說是翻番的。
朝廷只是在官督層面上，要求商船註冊、禁止裝載印度商品去波斯土耳其等。
別的……別的也就那麼回事。一些商品，加進口稅，純粹就是為了增加國庫收入，而不是為了抵禦競爭。
大順要面臨的競爭，並不是別國商品進入本國。而是類似波斯、土耳其、歐洲這樣的外部市場，要面臨印度或者歐洲商品的競爭。
而大部分能從波斯土耳其等地進入大順的商品，都屬於大順基本沒啥替代品的。這種時候加進口稅，不是保護目的，只是純粹的增加國庫收入的目的。
比如乳、香，天澤香，沒藥，之類的玩意兒，非得埃塞俄比亞或者索馬里有；比如檀香，主產地還是大順控制的檀香山、和已經基本算是大順囊中物的東帝汶等島嶼。
這些玩意兒，加點關稅，那就是為了白花花的銀子進入國庫，既不是保護誰、也不是限制誰，只能算大順一種特色的“中產稅”，沒錢玩什麼檀香？
對這些玩意，大順巴不得學一學英國的裹屍布法桉呢，所有和尚寺廟必須得買大順官營的檀香，以增加政府收入，修黃河也好、造艦也罷。只可惜沒這行政能力，做不到，而且與民爭利的反對聲太大……
基本上，大順這邊已經基本摸到了貿易、關稅、走私的脈，有了一個基本的清醒認識。
而此時，和大順的歐洲戰略息息相關的，關於印度和波斯貿易的管制問題，很有特殊性。
現在已經11月份了，正常來說，此時貨船就可以起航了。
商人們為了多賺一筆，自然是希望朝廷暫時有所寬容。
允許商船載著國產的商品，去跑一趟波斯或者紅海，在那裡卸貨之後，就近在印度裝一些可替代的貨物，比如棉布等，直接前往歐洲。
因為這年月做國際貿易，是要看老天爺臉色的，一年的季風期是固定的。
而“史”，近在遲尺。此時距離大順下南洋也沒多久，大順的實學體系一直以來都在批判荷蘭的殖民模式。
說荷蘭就是商人誤國，以國家力量為基礎，只為極少數商人發財。
偌大個南洋地區、那麼大的殖民地，能把本國的紡織業乾死，這一直都是大順這邊的反面教材。
當然也包括英國東印度公司，逼的英國紡織業暴動和1701大請願，這也是個反面教材。
在這種三觀氛圍下，這種管控心態也就可想而知。
即便大順這邊在歐洲口口聲聲喊自由貿易，但實際上踐行的依舊是老馬的總結:【早期工業，沒有特權和保護是不行的】；【剝離土地、對被剝削者的殘酷立法、補貼、特許公司、軍隊和艦隊、強制本國商品優先等等，這些都是工業資本家產生的條件】。
此時，對於航運和貿易的進一步管控，暫時看來，商人們的反對情緒並不高，甚至可以說幾乎沒有。
因為之前他們在波斯和紅海，要不得不面對英國東印度公司的競爭。而現在，這種競爭消失了，被朝廷用暴力手段解決了，在短時間內他們的貿易額是急劇增加、甚至可以說是翻番的。
朝廷只是在官督層面上，要求商船註冊、禁止裝載印度商品去波斯土耳其等。
別的……別的也就那麼回事。一些商品，加進口稅，純粹就是為了增加國庫收入，而不是為了抵禦競爭。
大順要面臨的競爭，並不是別國商品進入本國。而是類似波斯、土耳其、歐洲這樣的外部市場，要面臨印度或者歐洲商品的競爭。
而大部分能從波斯土耳其等地進入大順的商品，都屬於大順基本沒啥替代品的。這種時候加進口稅，不是保護目的，只是純粹的增加國庫收入的目的。
比如乳、香，天澤香，沒藥，之類的玩意兒，非得埃塞俄比亞或者索馬里有；比如檀香，主產地還是大順控制的檀香山、和已經基本算是大順囊中物的東帝汶等島嶼。
這些玩意兒，加點關稅，那就是為了白花花的銀子進入國庫，既不是保護誰、也不是限制誰，只能算大順一種特色的“中產稅”，沒錢玩什麼檀香？
對這些玩意，大順巴不得學一學英國的裹屍布法桉呢，所有和尚寺廟必須得買大順官營的檀香，以增加政府收入，修黃河也好、造艦也罷。只可惜沒這行政能力，做不到，而且與民爭利的反對聲太大……
基本上，大順這邊已經基本摸到了貿易、關稅、走私的脈，有了一個基本的清醒認識。
而此時，和大順的歐洲戰略息息相關的，關於印度和波斯貿易的管制問題，很有特殊性。
現在已經11月份了，正常來說，此時貨船就可以起航了。
商人們為了多賺一筆，自然是希望朝廷暫時有所寬容。
允許商船載著國產的商品，去跑一趟波斯或者紅海，在那裡卸貨之後，就近在印度裝一些可替代的貨物，比如棉布等，直接前往歐洲。
因為這年月做國際貿易，是要看老天爺臉色的，一年的季風期是固定的。