望舒慕羲和 作品
第七十八章 下西洋後的下西洋（三）
“外面是秋天，把新軍裝都換上，檢查各自的包裹。”
如今正是三四月天氣，軍官卻說外面是秋天，雖然其實知道南邊四季顛倒，卻還真是第一次感受這樣的天氣，士兵們也都新奇。
擠在悶熱的船艙裡，肯定是不冷的。既說是秋天，溫度估計也還不到下雪的時候。
士兵們紛紛開始打開包裹，穿褲衩，換上軍裝。
不知道是誰，帶頭歡呼了一聲，旁邊的二狗也跟著喊了起來，罵道:“老子寧可去打仗，也他媽不想再坐船了！”
…………
運輸船之外，港口內一片繁忙的景象，在好望角聳立的炮臺和堡壘，並不是理論上大順最遠的炮臺，畢竟在阿姆斯特丹，其實大順也有少量的駐軍，但都是以公司僱員的名義在那邊。
實質上真正意義上的最遠的堡壘炮臺，就是這裡。
四月份正值好望角的秋季，天氣有些冷颼颼的，溫度也就是十度上下。
這一批抵達的艦隊，在毛里求斯的時候就已經完成了一次分兵。
鑑於英國的印度分艦隊覆滅，法國的毛里求斯艦隊也就被解放出來了。大順的艦隊下西洋，理所當然地在毛里求斯留下了六艘巡航艦。
這六艘巡航艦中的兩艘，任務是搜捕任何可能的英國商船。確保印度方向的英國商船一艘都不要溜走。
剩餘四艘，則是前往馬達加斯加的海盜灣，從那些在加勒比“卷”輸了的海盜裡，找到合適的人選領航，去南美那邊尋找機會，以蘇里南為補給基地，尋找機會劫船。
巡航艦，海盜手裡是沒有的。誰要是有一艘巡航艦去當海盜，那基本就是海盜王的配置了。
這些海盜和大順也不是打了一天交道了，之前他們就試圖找瑞典東印度公司以方面銷贓，大順這邊在饅頭去往哥德堡送瑞典戰俘的時候就有過交流。
海盜嘛，沒什麼信義可講，但大順的貿易公司都是特許公司，而且大順作為貨源生產地，和那些歐洲公司不同——比如英國公司，可能這艘船11月份配滿了貨、那艘船過了年才能配滿貨。
大順這邊的商船隊，都是成群結隊的，而且會有一些艦船護航，當做練兵，是以這就是和海盜之間最大的信任，海盜又不傻，閒的沒事幹去劫有護航艦隊的船幹啥。
雖然馬達加斯加的這批海盜，多數是加勒比這個海盜卷區的卷輸者，可也有一部分那是比較有先見之明，覺得加勒比的日子不好混不如來這邊開拓新時代搶印度船。
不管怎麼說，大順這邊雖然手裡有法國提供的海圖、有自己測繪的海圖，有此時世界上唯二兩種經度法中的月距角法軍官團，可對一些特殊海況，還是需要一些老油條幫幫忙。
蘇里南他們又沒去過，到了那邊之後怎麼搶、英國人一般走什麼航線等等這些，都需要老油條的幫忙。
價格開的也非常公道，所有戰利品總價值的1.8%，標準的海盜領航員的行情價。
去往南美的這四艘船，是去搶劫南海公司的，或者說，是去幫著大順搶佔南海公司的走私市場的。南海公司在之前的泡沫爆炸之後，也並不是完全不存在了，只是以一種變相持股的方式在東印度公司手裡。
再一個，就是提前熟悉熟悉場地。
分艦隊指揮官接到的密令，其實還包括葡萄牙，大順很可能對葡萄牙也宣戰。一旦對葡萄牙宣戰，大順這邊還要攔截葡萄牙的商船，再就是要想辦法焚燒掉葡萄牙在南美的一些港口，若有機會的話。
因為之前葡萄牙人從錫蘭跑路的時候，把肉桂帶去南美了，這讓大順皇帝很不爽，因為嚴重影響了他的收益。
雖然這幾年因為大順搞香料的降價政策，一反荷蘭人的囤貨居奇人為製造稀缺的政策來打壓南美的香料產業，憑藉人力成本優勢，壓的南美的香料丘大量破產。
如今正是三四月天氣，軍官卻說外面是秋天，雖然其實知道南邊四季顛倒，卻還真是第一次感受這樣的天氣，士兵們也都新奇。
擠在悶熱的船艙裡，肯定是不冷的。既說是秋天，溫度估計也還不到下雪的時候。
士兵們紛紛開始打開包裹，穿褲衩，換上軍裝。
不知道是誰，帶頭歡呼了一聲，旁邊的二狗也跟著喊了起來，罵道:“老子寧可去打仗，也他媽不想再坐船了！”
…………
運輸船之外，港口內一片繁忙的景象，在好望角聳立的炮臺和堡壘，並不是理論上大順最遠的炮臺，畢竟在阿姆斯特丹，其實大順也有少量的駐軍，但都是以公司僱員的名義在那邊。
實質上真正意義上的最遠的堡壘炮臺，就是這裡。
四月份正值好望角的秋季，天氣有些冷颼颼的，溫度也就是十度上下。
這一批抵達的艦隊，在毛里求斯的時候就已經完成了一次分兵。
鑑於英國的印度分艦隊覆滅，法國的毛里求斯艦隊也就被解放出來了。大順的艦隊下西洋，理所當然地在毛里求斯留下了六艘巡航艦。
這六艘巡航艦中的兩艘，任務是搜捕任何可能的英國商船。確保印度方向的英國商船一艘都不要溜走。
剩餘四艘，則是前往馬達加斯加的海盜灣，從那些在加勒比“卷”輸了的海盜裡，找到合適的人選領航，去南美那邊尋找機會，以蘇里南為補給基地，尋找機會劫船。
巡航艦，海盜手裡是沒有的。誰要是有一艘巡航艦去當海盜，那基本就是海盜王的配置了。
這些海盜和大順也不是打了一天交道了，之前他們就試圖找瑞典東印度公司以方面銷贓，大順這邊在饅頭去往哥德堡送瑞典戰俘的時候就有過交流。
海盜嘛，沒什麼信義可講，但大順的貿易公司都是特許公司，而且大順作為貨源生產地，和那些歐洲公司不同——比如英國公司，可能這艘船11月份配滿了貨、那艘船過了年才能配滿貨。
大順這邊的商船隊，都是成群結隊的，而且會有一些艦船護航，當做練兵，是以這就是和海盜之間最大的信任，海盜又不傻，閒的沒事幹去劫有護航艦隊的船幹啥。
雖然馬達加斯加的這批海盜，多數是加勒比這個海盜卷區的卷輸者，可也有一部分那是比較有先見之明，覺得加勒比的日子不好混不如來這邊開拓新時代搶印度船。
不管怎麼說，大順這邊雖然手裡有法國提供的海圖、有自己測繪的海圖，有此時世界上唯二兩種經度法中的月距角法軍官團，可對一些特殊海況，還是需要一些老油條幫幫忙。
蘇里南他們又沒去過，到了那邊之後怎麼搶、英國人一般走什麼航線等等這些，都需要老油條的幫忙。
價格開的也非常公道，所有戰利品總價值的1.8%，標準的海盜領航員的行情價。
去往南美的這四艘船，是去搶劫南海公司的，或者說，是去幫著大順搶佔南海公司的走私市場的。南海公司在之前的泡沫爆炸之後，也並不是完全不存在了，只是以一種變相持股的方式在東印度公司手裡。
再一個，就是提前熟悉熟悉場地。
分艦隊指揮官接到的密令，其實還包括葡萄牙，大順很可能對葡萄牙也宣戰。一旦對葡萄牙宣戰，大順這邊還要攔截葡萄牙的商船，再就是要想辦法焚燒掉葡萄牙在南美的一些港口，若有機會的話。
因為之前葡萄牙人從錫蘭跑路的時候，把肉桂帶去南美了，這讓大順皇帝很不爽，因為嚴重影響了他的收益。
雖然這幾年因為大順搞香料的降價政策，一反荷蘭人的囤貨居奇人為製造稀缺的政策來打壓南美的香料產業，憑藉人力成本優勢，壓的南美的香料丘大量破產。