116 四輪馬車二

    其實四輪馬車並不複雜，關鍵就在轉向機構之上。

    轉向機構也不難，只是一層窗戶紙，一旦點破便不再神秘了。

    四輪馬車的前車橋，通過旋轉的樞軸與底盤連結起來，這樣前輪便可以轉動方向。

    馬車前輪比後輪小，前輪負責轉向，後輪承重。

    由於是四輪，本身車輛的載重能力就會高於兩輪，這是毫無疑問的。

    至於後世馬車那些減震避震彈簧什麼的，李忘憂就不奢望了，反正是用來拉貨的馬車，也不用考慮什麼舒適性的問題。

    他之所以知道這馬車的構造，倒並不奇怪，小時候村裡便有合作社運貨的馬車。

    幾個熊孩子最喜歡的便是坐馬車，而那馬車壞過幾次，每次修理的時候，李忘憂都眼巴巴的在一旁看著，一來二去，也就搞明白這馬車到底是怎麼回事。

    劉木匠與三個兒子的手藝確實不錯，加上家中正好有幫人打造牛車，車輪什麼都是現成的。

    他帶著三個兒子，用了一個時辰，便用木頭加工出了一套馬車的轉向裝置，找來牛車的底盤，安裝了上去。

    不多時，簡易版的大唐第一輛四輪馬車便造好了，由於是臨時用牛車的底盤與輪子改的，看上起有些怪模怪樣。

    老村正圍著這“四輪馬車”轉了幾圈，一臉不相信:“小郎，這就是你說的，能拉三十石的馬車？莫鬧咧，這根本不可能嘛。”

    李忘憂嘿嘿笑道:“試試便知了。”

    眾人一起將這簡易到極點的四輪馬車，推回了李忘憂家中，倒是引起村裡不少人的圍觀。

    “這是什麼車？怪模怪樣的？怎麼有四個輪子？”

    “這四個輪子如何能用？”

    “許是李家小郎弄的什麼新奇玩意，看看便知了。”

    四輪馬車推到李忘憂宅子門前，李忘憂也顧不得心疼自家那兩匹馬，連楊纂和隨從騎來的兩匹馬也牽了過來，讓劉木匠給套上了。

    接著便招呼牛家兄弟幫忙開始搬運糧食，家裡儲存了三百多石糧食，讓他們搬出三十石進行實驗。

    這些糧食都是用麻袋裝好的，一袋便是一石。村裡看熱鬧的村民也過來幫忙，很快便壘了足足三十石糧食到那馬車上，高高聳起堆成了一座小山。