小胖的熊貓 作品

第948章 回來的初見

    說白了,這是把錢花在了裡子上,不要小看這些家族,多多少少都是些頂尖勳貴或者老牌世家的旁系或者直系,家裡的受教育程度是非常高的。

    他們非常清楚什麼叫槍打出頭鳥、出頭的櫞子先爛,所以平日裡還真就挺低調的,但是吃穿住行等方面都是細緻到極點,外表不張揚、內裡舒舒服服的,比那些剛剛崛起的暴發戶商賈家族低調了不知道多少倍。

    也正是這些人,他們才是大唐航空的第一批客戶,他們家族的生意普遍都不是什麼低價走量的常見生意。

    他們這些人的底蘊擺在那裡的,隨手掏出來都是一大堆的頂尖工匠,而且消息靈通、捨得投入,在張諾剛剛開始技術改革推進新技術的時候,他們第一時間就上車了,買技術、派人過去培訓、自己研發,各種手段輪番上陣。

    再加上他們本身就有著的高端人脈,讓他們在一開始的時候就走在了所有人前面。

    他們根本不用去發愁自己產品的銷路,基本上在自己小圈子裡面打個招呼,家裡的各種產品就能敞開往外賣了,連結款、協商等各種事情,都比一般人簡單的多,基本上兩家家主見面喝茶的時候隨口提上一嘴就過去了。

    畢竟混到他們這個程度以後,更看重的是臉面。

    而正因為他們的日常需求比一般人高得多,所以,對於那看似貴得嚇人的飛艇票價,他們反倒非常坦然。

    在他們看來,飛艇那東西目前來說真正能隨時隨地調用、乘坐的,滿大唐都只有李世民和張諾倆人。

    其他的,哪怕是混到長孫無忌那個程度的也不可能,不是說李世民不給自己大舅子機會,而是這東西太打眼了,除了李世民和張諾這倆人,沒人敢正大光明的調用一艘空艇給自己私用。

    而如果說到公用的話,那就沒什麼了,單單目前在部隊裡面服役的飛艇就有好幾十艘呢,目前空軍部隊裡面幾萬人,個頂個都是坐飛艇都快坐膩了的主,而平日裡朝堂如果有什麼緊急公務的話,那麼也可以直接調用公務飛艇,坐過那個的人也不少。