小胖的熊貓 作品

第558章 張諾被人放鴿子了?

    在張諾沒提出來之前,在大唐乃至之前的時代是沒有幹船塢這個概念的,在所有人理解當中,船就應該在水裡。

    最開始張諾提出來幹船塢這個概念的時候,那些工匠們表面上自然不敢說什麼,可背後卻沒少嘀咕,畢竟船這東西就應該在水裡啊,千古至理啊。

    最終當張諾把幹船塢真正弄出來,並且在裡面按照他的安排和圖紙開始建造第一艘標準化海船以後,眾多工匠不得不感嘆一句,真香。

    這就是見識帶來的力量,而幹船塢僅僅是其中一點罷了。

    而張諾給眾人帶來的第二個重大改變,就是船型結構,其實這個年代對於大海的探索真的很少,基本上也就停留在內海、近海的程度。

    哪怕是目前以後的海船,其實也稱不上專業的海船,其實就是按照內河船的套路在造而已。

    畢竟這個年代的人對於大海上的風浪還沒有一個足夠清晰的概念,同時他們也沒想到,光一個v字型的船底就能解決那麼多問題。

    對於這些工匠來說,平底船是他們堅守的傳統,是他們多年的傳承,是他們……

    然後他們就被張諾給錘了一頓!

    張諾當時的話說得非常清楚,老子是你們來幹活的,不是來嗶嗶的,在我沒失敗之前,我說什麼就是什麼,等我失敗了你們再來提意見!

    然後這些人就老實了,畢竟,老闆都氣到開口噴人了,你還想上去對線的話,那隻怕就不是扣工資的問題了,那是真的要遭大事了。

    當然了,張諾屬於那種打一棒子絕對會給一甜棗的,張諾沒有胡亂逼著他們亂來,而是先讓他們按照張諾給出的圖紙,等比縮小以後打造一艘船模。

    接著這艘所有細節都跟真實船隻一模一樣的船模,與工匠們按照同樣的思路造出來的傳統船在池塘內真實的模擬了一下,然後這幫子工匠就徹底沒話說了。

    如果只是平穩的行駛,那兩者的區別還看不出什麼太多的差別,但是當風浪等因素全部考慮進去以後,就會發現改變船底造型以後,整艘船在對抗風浪上要強太多了。