第1403 章 不敢或忘，英靈永在！

               　　列強數次作對，卻不能打斷華人的脊樑。

　　不得不在當年12月，由美國國際航空學會出面，頒發給馮如甲等飛行員證書。

　　1911年1月，馮如再次研製出了雙翼機“馮如2號”。

　　這是一款，當時整個世界，最為先進的飛機。

　　1月18日，馮如在金山市海灣的艾勞赫斯特廣場，公開試飛。

　　飛機在地面滑行了約30.5米，即凌空而上，升至約12米高，環繞廣場飛行了約1600米後，向舊金山市海灣飛去，然後返回，徐徐降落在起飛的廣場上。

　　飛行歷時4分鐘。

　　這是一次完全成功的飛行。

　　美國《舊金山星期日呼聲報》，用整版通欄大標題刊出：“他為中國龍插上了翅膀”。

　　並以巨龍、馮如飛機和馮如像作為套題圖片，詳細介紹了馮如其人其事。

　　該年1--2月，馮如駕駛飛機在海灣多次環繞飛行，其最高時速為104千米，飛行高度達200餘米，性能達到了當時世界的先進水平。

　　前往觀看飛行的中西人士不可勝數。

　　歐美各報報道不斷。

　　旅美華人更是讚道：“君之名譽時已飛騰於世界矣。”

　　孫中山先生看到馮如的成功表演時，更是不由感嘆道：“中國大有人才呀。

　　1911年2月22日，馮如帶著自己的兩架飛機，應清政府的邀請，返回國內。

　　然而，韃子那是什麼人？

　　連礦場都能給禁了，更何況是更先進的飛機！

　　馮如返回國內後，清政府答應他的飛行實驗，被取消了，並且還派人監視馮如。

　　縱然兩廣總督張鳴岐，派遣軍艦迎接馮如歸來，並且為馮如劃定飛機制造廠廠址和飛機場。

　　然而，清政府的高壓下，馮如並沒有一官半職，更是嚴禁馮如聚眾表演。

　　1911年10月10日，武昌起義爆發，幸亥革命開始了。

　　11月9日，廣東國民革命政府成立。

　　馮如被任命為廣東革命政府飛機長，成為中國第一個飛機長。

　　他立即在廣州燕塘建立廣東飛行器公司，這是中國國內的第一個飛機制造公司。