荒野悲歌 作品

第1940章 玄學




馬老闆就很尷尬。



稻盛和夫號稱是“經營之神”,是日本乃至全世界最頂級的理論派企業家,影響了無數人。馬老闆也很推崇他的那一套理論,深受影響。



後來馬老闆跌落神壇,很大程度上就跟這個有關。你追求極致的“商道”,越往上走,跟其他“道”的衝突就越大。大道相爭,那就是你死我活了。



周不器是好人,內心也很善良,他甚至公開宣佈過,以後會把他在紫微星的全部個人持股都捐出來,回饋社會。



對馬老闆也是這樣。



周不器到了現在這個地位,身邊的人都一個比一個友好,所有人都笑臉相迎,所有人都是“朋友”了,再也沒有了早年間那種時不時跳出來的“反派”。



可是大多數都是社交。



真正的企業家朋友,實在不多,一個巴掌能數過來。



馬老闆就是其中之一。



兩人不僅可以平等地交流,可以相互嘲諷、戲弄甚至直接開展國罵,還可以有一些精神層面的深層次溝通。



周不器好為人師地想提點他一下,說道:“我跟稻盛和夫見過兩三次,有一次我印象很深,我和好幾個日本商業界的老傢伙去拜訪他。你知道他住在哪嗎?”



“寺廟裡吧。”



“嗯,他退休後就一直在寺廟裡修禪。跟他請教企業經營的理念時,他那一套說法,就跟上佛學課似的,玄玄乎乎的。”



馬老闆卻不太同意,“可你不能否認,他那一套企業經營的理論,效果很明顯。你知道他是怎麼拯救日航的嗎?”



周不器點了點頭,“玄學唄。”



稻盛和夫拯救日航,堪稱過去這一年裡全球企業裡最壯觀最震撼的商業案例。



其實在經濟危機這幾年,“高人出山救企”的案例有很多。



比如國內的聯想陷入鉅額虧損,柳老總復出,比如分眾受到市場冷落,姜總重新執掌大局。國外的也有很多,比如戴爾先生重新出山來拯救陷入困境的戴爾公司,偉大的舒爾茨再次復出執掌星巴克,楊志遠復出執掌雅虎,包括谷歌的拉里·佩奇,其實也是要出山帶領谷歌走出社交困境。



可是這些“復出”的案例,沒有一個能比得上稻盛和夫傳奇。



這也正常。



他拯救日航的案例,真是太厲害了,堪稱商業奇蹟。



日航本是一家陷入破產的巨頭公司。



船大掉頭難。



想要救一條要漏水的小船,其實很簡單,拖拽到岸邊就行了。可是要拯救一條99%都沉入海底的航空母艦,這可能嗎?



稻盛和夫做到了。



而且,他只用了一年時間。



去年,他選擇復出,執掌日航。今年,日航就已經扭虧為盈,甚至在今年的前半年裡,日航給出了有史以來最好的半年財報。



這已經不是簡單地帶領日航扭虧為盈了,接下來他要帶領日航在明年上市!



一家航空巨頭,從破產到上市,只用兩年時間,絕對是傳說般的存在,是不可複製的商業奇蹟。



被全世界的包括馬老闆在內的企業家高度推崇,也就不奇怪了。



那麼問題來了,稻盛和夫到底是怎麼做到的?