第九百五十二章 天秀，神秀~

    “第二部分就是每個中轉站的同事，因為只是分門別類，所以每個單子提成零點三元。除此之外還擁有四千元的底薪，工作幹得好王總說了，每月月底會額外發一千元獎金。”

    這個待遇貌似很不錯啊。

    單是底薪和獎金，已經能趕上一部分外賣騎手如今的收入了。

    而且在中轉站，風吹不到雨淋不著，就是分個類，活還是蠻輕鬆的。

    “第三部分就是我，我一個人，每個單子提成四塊。”

    四塊！

    雖然美麗姐現在每個月每一單最少都是提成八塊，這個四塊比起來要差多了，只是這樣的話她也提成了別人的。

    怎麼看都有些吃虧啊。

    不過她乾的活也確實是最耽誤時間、最難以做到的。

    “第四部分就是負責聯繫人取餐和送餐上樓的人員，底薪四千，每單提成零點五元。工作幹得好，每月月底也有一千元獎金。”

    其實這樣做公司也是有賺頭的。

    跑單達到一定數量後，幾乎都是每單提成八塊。

    而現在第一部分和第三部分，加起來一共提了六塊。

    第二部分和第四部分人採取的是固定底薪和低提成，拼的是量，量足夠多，公司算算也有盈利。

    而且平臺經常也會得到一筆不菲的補貼，採取這個模式後，這份補貼他們可以自己留著，也可以進一步優化配送系統，方便每一位騎手。

    而員工們不但可以減少工作量，也能更安全地為客人送餐。

    要知道以前不管颳風下雨、打雷下雪不少騎手都奔波在路上，出事故的不在少數，也給城市交通造成了一定影響和壓力。

    有了顏白這樣一個空間大神在，大多過程全省了，真的不要太美。

    唯一擔心的問題是，哪一天顏白不做這份工作了，其他人會不會很不適應？

    應該不會。

    這四個部分，除了她這一塊，最賺錢的應該要數第一部分。騎手們想多賺錢，還是得努力跑單。

    何況就算沒有這種合作模式，也會有別的合作模式。譬如其他的騎手小隊，可以一塊配合接力，不斷加強合作。只要有了這種思維，也有了共同賺錢的意識，就算哪一天顏白離開了這個崗位，他們也會找到自己的路。