穢多非人 作品

23.人人踴躍爭進編

    國家的名器,忠右衛門這邊三個人,稍微一盤算,就說定了。也沒有什麼不妥的,可以參照橫濱城代的前例嘛。

    新設的神戶城代和神海關監督,除了給予每年一萬石的補貼外,還另外配置免除進出口關稅的商品額度。

    原本幕府派遣諸侯或者旗本到某地上任,就像是德川慶保去京都上任,是需要自帶約兩千人的衛兵的。為了補貼德川慶保,幕府才專門給他撥款五萬石。說白了就是幕府付錢,讓德川慶保僱人守衛京都。

    那些尾張藩兵在京都的吃喝拉撒睡,都在這五萬石之內,你德川慶保得負責解決。

    而幕府任命旗本去擔任長崎奉行,也是要求大身旗本帶領自己配下的家臣武士,一道上任。既是充當奉行下面的各種人手,也是長崎警備的力量之一。

    隔壁大陸上其實也一樣的,你一個縣官上任,朝廷只負責你本人的俸祿,另外就是在任官給你一匹馬,一名馬伕,兩個扈從。這些是朝廷開支的,剩下的四五個師爺(刑名、錢穀、奏摺等)、門房、轎伕、清客等,全都是要縣官自己負擔。

    現在忠右衛門這邊就不需要新任的神戶城代自備兵馬,出守神戶了。幕府直接調遣三百或者五百傳習隊,作為神戶的警備力量,由幕府開支。

    這樣的話,去擔任城代,就是淨賺。又避免了諸侯行列在江戶的開銷,又能夠大把大把的撈取進項,豈不美哉!

    外國人協助幕府建立的海關,你要說他清正廉潔?呵呵,廉潔個鬼哦。只能說是近代化的徵稅手段,比封建式的徵稅手段更加先進罷了。

    單單隻說之前李泰國,挪借濱海關上百萬英鎊的存款,拿去給阿爾考克辦事,就知道這個海關的監督還有賬目有多亂。

    橫豎就是外國人欺負幕府沒有多少海關征稅人才,他們說多少就是多少咯。給幕府的那一部分,需要看他們的職業操守到底有多少。

    除了這個差事,福澤諭吉還在旁邊小聲的提醒了一句。既然東海鐵道選用大垣一線,那麼年內就能夠通車,旗本御家人一下子又可以安置數千人,是不是應該開始跟班培訓了。