第684章 隕石

    進入飛船後，姚國先立刻打開飛船的計算機系統，找到了流星雨來襲的具體數據。

    一般而言，月球正面遭受小行星襲擊的概率要比背面低一些，另外就是大型小行星出現的概率，也比較小。

    而需要月球天氣天文局預警的小行星，通常都是直徑超過0.2米隕石以上，或者集群式的隕石雨。

    顯然兩小時後來襲的隕石雨，就是一種集群式的隕石雨。

    根據詳細的監測數據，這股隕石雨的數量非常多，其中直徑超過2釐米的隕石，數量達到了382顆。

    其中還有16塊顆隕石，直徑超過了0.5米。

    之所以出現集群式的隕石雨，通常是因為兩顆比較大的隕石，在軌道上相互碰撞。

    眼前這股隕石雨的成因，就是兩顆比較大的隕石相互碰撞，然後破碎成為幾百塊。

    如果這種直徑級別的隕石雨，出現在藍星那邊，估計就是變成真正的流星雨了，並不會對地步造成什麼嚴重威脅。

    奈何這股隕石雨襲擊的對象，是沒有大氣層的月球，隕石的質量不會因為摩擦生熱，被大氣層消磨殆盡。

    哪怕是聯邦的材料技術比較厲害，但外骨骼裝甲型的宇航服，也並不是無所不能的，是材料就存在極限。

    直徑超過0.2米的隕石，特別是鐵鎳隕石，如果速度足夠快，足以重創外骨骼裝甲的防護層。

    姚國先看了一遍監測數據，發現這股隕石雨的飛行速度，已經足以威脅到外骨骼裝甲了。

    當飛船的外殼，卻可以硬抗或者緩衝一部分動能，現在老老實實呆在飛船內部，是最保險的方案。

    剛好眾人也趁機休息一下。

    當然哪怕是在飛船內部休息，他們也沒有脫下外骨骼裝甲，畢竟直徑超過0.5米的隕石，是有可能砸穿飛船外殼的。

    雖然隕石擊中飛船後，又串上宇航員的概率非常小，可能性近乎為零。

    但很多時候，概率這種東西是不靠譜的，人一倒黴起來，什麼事情都有可能發生。

    兩個小時一晃而過。

    此時雨海南部、風暴洋北部、以及哥白尼環形山一線，三百多顆隕石陸續砸向月球地表。

    亞真空的月球近地區域，並沒有什麼隕石撞擊的轟鳴聲，至於少數幾道微光一閃而過。