嶺南仨人 作品
第四百零八章 人類的未來
在喬巴山參觀後,中巴車又進入蒙區境內,然後在7月27日,來到了東風航天城。
東風航天城的遊客參觀區。
張先生帶著貌安等人,彷彿特邀而來的遊客,在一個今年剛剛修建好的獨立觀景臺上。
那發射塔上的長12運載火箭,靜靜地聳立著。
戈壁灘上的景色,和中南半島的熱帶雨林,有非常明顯的差異,半個多月的參觀,眾人才稍微適應了一下。
觀景臺上,貌安等人利用手上的平板,翻譯著一些介紹長12運載火箭的手冊。
眼前這個大傢伙,可以將52噸物資送上450公里的近地軌道。
而這一次發射任務,是運送兩名宇航員,和46噸物資,上去天宮空間站換班。
經過多次升級改造的東風航天城,充滿科幻色彩,又夾雜著一些粗獷的上世紀風格,看起來彷彿來到了未來的賽博朋克紀元。
站在一百多米高的觀景臺上,可以觀看到東風航天城絕大部分建築和設施。
這是以前不敢想象的,以前這方面的事情,總是遮遮掩掩,讓人有一種摸不著頭腦的感覺。
而現在,卻更加自信和開放,將東風航天城的基地,對外開放了74%左右的區域。
而剩下的不開放區域,就只剩下總裝配車間、發射塔內部,以及一部分隱藏在地下的區域。
穿著簡易外骨骼的工作人員、穿著外骨骼裝甲的戰士,各種粗獷龐大的機器。
擴建後的超大型總裝配車間,高度150米,長度1500米,寬度300米,可以同時裝配7枚長12運載火箭。
西側是一個龐大的航天員培訓基地,南側是航天城的宿舍、餐廳、旅館和博物館。
北側這是正擴建中的3號發射位、4號發射位。
3號和4號發射位的規模,比縫縫補補又三年的1號和2號發射位,更加龐大和先進。
這兩個新的發射位,是為未來的新運載火箭準備的,目前航天科工和燧人系的子公司——漠北雄鷹航天公司,合作打造新一代的超級運載火箭。
新一代的超級運載火箭,設計規劃方案上,要求運載火箭全重達到2000噸以上,近地軌道有效載荷為6左右,近地軌道有效載荷要達到120噸左右。
東風航天城的遊客參觀區。
張先生帶著貌安等人,彷彿特邀而來的遊客,在一個今年剛剛修建好的獨立觀景臺上。
那發射塔上的長12運載火箭,靜靜地聳立著。
戈壁灘上的景色,和中南半島的熱帶雨林,有非常明顯的差異,半個多月的參觀,眾人才稍微適應了一下。
觀景臺上,貌安等人利用手上的平板,翻譯著一些介紹長12運載火箭的手冊。
眼前這個大傢伙,可以將52噸物資送上450公里的近地軌道。
而這一次發射任務,是運送兩名宇航員,和46噸物資,上去天宮空間站換班。
經過多次升級改造的東風航天城,充滿科幻色彩,又夾雜著一些粗獷的上世紀風格,看起來彷彿來到了未來的賽博朋克紀元。
站在一百多米高的觀景臺上,可以觀看到東風航天城絕大部分建築和設施。
這是以前不敢想象的,以前這方面的事情,總是遮遮掩掩,讓人有一種摸不著頭腦的感覺。
而現在,卻更加自信和開放,將東風航天城的基地,對外開放了74%左右的區域。
而剩下的不開放區域,就只剩下總裝配車間、發射塔內部,以及一部分隱藏在地下的區域。
穿著簡易外骨骼的工作人員、穿著外骨骼裝甲的戰士,各種粗獷龐大的機器。
擴建後的超大型總裝配車間,高度150米,長度1500米,寬度300米,可以同時裝配7枚長12運載火箭。
西側是一個龐大的航天員培訓基地,南側是航天城的宿舍、餐廳、旅館和博物館。
北側這是正擴建中的3號發射位、4號發射位。
3號和4號發射位的規模,比縫縫補補又三年的1號和2號發射位,更加龐大和先進。
這兩個新的發射位,是為未來的新運載火箭準備的,目前航天科工和燧人系的子公司——漠北雄鷹航天公司,合作打造新一代的超級運載火箭。
新一代的超級運載火箭,設計規劃方案上,要求運載火箭全重達到2000噸以上,近地軌道有效載荷為6左右,近地軌道有效載荷要達到120噸左右。