嶺南仨人 作品

第773章 探索冰世界

    終於在準備了一個多月後,蘇曉宇終於和航天部總部商討完畢,選擇在木衛二背面的一處冰原,作為著陸地點。

    設定好了著陸地點後,蘇曉宇便發出了著陸指令,之後的情況,只能依靠著陸器本身的智能系統。

    通信延遲的無奈,就是如此的蛋疼。

    木衛二的286公里高度上,當石楠花號環繞飛行到指定位置時,探測器上的智能系統,立刻啟動著陸的推進器。

    淡紅色火焰,推動著著陸器向木衛二的背面飛行過去。

    幸好木衛二的重力不高,著陸器哪怕是被重力捕獲了,速度也不會迅速提升,而是慢吞吞的向地表斜飛過去。

    而且輔助發動機,在中途連續啟動了三次,不斷調整飛行姿勢和飛行速度。

    在木衛二著陸,千萬不能操之過急,因為越靠近木衛二的表面,這裡的氧氣濃度越高,在富氧環境下,哪怕是一點點小火花,都可能讓金屬燃燒。

    雖然石楠花號的著陸器,在設計之前,就考慮到了木衛二的富氧大氣層,拋棄了之前的氫氧發動機,改用氮基燃料。

    也在設計的保護層上,採用了一系列阻燃材料,但富氧環境還是太麻煩了一點,必須做好充分準備。

    終於在第四次輔助發動機制動後,著陸器來到了距離地面200米飯空中。

    此時著陸器釋放出大量粉末,這些粉末和周圍的氧氣產生反應,迅速形成一大片氣凝膠泡沫,將整個著陸器包裹起來。

    有了氣凝膠泡沫的緩衝,著陸器安全的著陸在冰面上。

    不一會,緩衝氣凝膠泡沫開始分解,變成了真正的泡沫,一個個氣化消失了,最後露出了圓滾滾的著陸器。

    這個重達12.3噸的著陸器,在消耗了1.5噸燃料和緩衝泡沫劑後,現在只剩下10.8噸。

    其中著陸器的配套設備,佔5.2噸;科學設備佔3.6噸;剩下的2噸是備用燃料。

    設計成為球型,就是為了方便應對冰裂谷和特殊地形,也是為了增強著陸器整體強度。

    這是吸取了上一個著陸器的教訓,而重新調整的新設計。

    球型著陸器展開八條機械足,調整了一下著陸姿勢,隨即又展開前方的一側,露出被保護在內部的探測設備,頂上則伸出通信鍋,樣子就如同一隻機械蜘蛛。