2229 一個一個輪著來

空襲對名古屋造成旳傷害極其嚴重，近十平方公里的市區面積被夷為平地，大約5.6萬棟房屋被燒燬，2.7萬人死亡，逾六萬人重傷，超過30萬人無家可歸。




經此一役，日本的飛機制造能力受到毀滅性打擊，位於名古屋的三個飛機工廠被徹底摧毀，其中兩個是生產“零式”戰機的主力工廠，“零式”的生產受到嚴重影響。




唐力和哈爾西並不滿足，30小時後，250架轟炸機再次從塞班島起飛，這一次的目標是吳海軍工廠。




吳海軍工廠是日本最大的海軍專用船廠，“大和”就是吳海軍工廠建造的。




除“大和”之外，吳海軍工廠還建造了“長門”和“扶桑”，以及“赤城”、“蒼龍”等航空母艦，這裡不僅有造船、電氣、火炮、彈藥等多個工廠，同時還有海軍技工養成所，堪稱日本海軍的搖籃。




距離上一次空襲僅僅過去了30個小時，名古屋遭轟炸引發的大火甚至還沒有撲滅，日本政府正全力搶救，希望能從廢墟中搶出更多物資，在這30個小時內，又有數千人因傷重死亡，日本政府根本無力施救,和軍事相比，日本的醫療能力非常落後,而且集中在軍隊裡,民間醫療資源奇缺。




吳海軍工廠所在的廣島,位於日本本州島西南部，距離東京大約700公里,距離名古屋400公里。




雖然日本在轟炸東京之後就將大部分空軍調回本土協助防守。




對於盟軍來說，狹長地形的日本本土處處都是篩子，日本空軍根本無法兼顧。




盟軍每一次出動都可以傾巢而出,攻擊日本防禦的弱點部位。




日本空軍的實力本來就跟盟軍空軍相差甚遠，而且不能集中力量防守，廣島的空中防禦力量相對於名古屋來說更弱,不過地面防空火力稍強。




有了轟炸名古屋的經驗，盟軍更加得心應手。




這一次轟炸機編隊飛抵廣島上空時，夜幕已經降臨。




兩架先導轟炸機首先在廣島上空扔下照明彈和燃燒彈,為後續抵達的轟炸機指明方向。




此時的日本空軍嚴重缺乏夜戰能力,飛機無法升空作戰,只能依靠地面火力防守。




在名古屋遭到空襲之後，日本政府已經對全國各大城市發出警戒令,提醒各地加強對盟軍空襲的重視程度。




這個警戒令聊勝於無，短短一天時間內,日本人就算想生產更多防空武器也來不及。




不過日本人也不是毫無反抗能力,日本人從倫敦大轟炸中吸取了豐富的經驗,執行嚴格燈火管制的同時，在吳海軍工廠周邊多處燃起大火，這有效干擾了盟軍飛行員的判斷,很多轟炸機沒有把炸彈扔到正確的目標上。




日本的防空火力也發揮了作用,雖然日本沒有雷達可用，地面防空火力卻可以依靠探照燈的指引,對轟炸機編隊進行反擊。




不過日本的探照燈數量不多,防空武器的威力也不夠,探照燈雪亮的燈柱，對於轟炸機飛行員來說就是最好的指引,每一個探照燈都遭到盟軍轟炸機的重點照顧。




損失肯定還是有,兩架美國b29被日軍防空炮火擊中，在廣島附近墜毀,一架南部非洲超級空中堡壘被擊中後,被迫降落在四國島以東的日本領海海面上。




這種損失屬於可接受範圍內，除了被擊落的轟炸機,還有十餘架轟炸機被擊傷，不過這些被擊傷的轟炸機都隨編隊成功回到塞班島，修復後仍然可以投入使用。




對吳海軍工廠空襲的戰果，並不如對名古屋空襲造成的戰果輝煌，依然亮點頗多。




關島戰役中，日本聯合艦隊遭到重大損失，所有航空母艦全部被擊沉。




為了彌補損失，日本所有的造船廠都在加班加點，將合適的商船改裝成簡易航空母艦，這些簡易航空母艦雖然不如真正的航空母艦，不過對於正處於困難中的聯合艦隊來說也是寶貴的戰鬥力。




作為專業的海軍工廠，吳海軍工廠也承接改裝任務，空襲發生的時候，在吳海軍工廠的船臺上，有兩艘商船正在進行改裝，其中一艘已經處於即將完工狀態，頂層甲板都已經全部安裝完畢。