1405 自作自受

不管利薩·汗內心有多屈辱，對於能擁有一艘真正的戰列艦，波斯軍方還是很期待的。




即便是主炮口徑從305縮小到203，“薛西斯”的各項數據依然很亮眼，而且南部非洲還在“薛西斯”上安裝了防空武器，這使“薛西斯”更適應現在的時代發展，也更適應波斯的具體情況。




為了能儘快讓“薛西斯”形成戰鬥力，波斯從英國聘請教官，對波斯海軍官兵進行培訓。




“‘阿伽門農’號，很棒的一艘軍艦。”已經從皇家海軍退役的亞歷克斯中校一眼就看出“薛西斯”的血統。




這裡的“很棒”也是加引號的，棒不棒要看對誰來說，“阿伽門農”號誕生於英德軍備競賽時期，05年5月在博德摩爾船廠開工，五個月後，劃時代的“無畏”號戰列艦在樸茨茅次開工。




也就是說，“阿伽門農”號還沒有下水，實際上就已經落後了。




軍備競賽就是這麼殘酷。




當然對於波斯海軍來說，“阿伽門農”號還是很棒的，最起碼個頭大能唬人，可惜卻不實用。




現在的波斯灣，沒有另一個時空那一票小國家，南岸是阿丹公司控制區，北岸雖然是波斯領土，卻又是英國勢力範圍。




更遠一點的印度、錫蘭，那都是英國殖民地，索馬里被英國和意大利瓜分，千里之內波斯能欺負的也就埃塞俄比亞，可惜“阿伽門農”號還不一定能跑那麼遠。




不是航程不夠啊，“阿伽門農”號的設計航程還是不錯的，十節經濟航速下，續航力超過9000海里。




可惜經過南部非洲的改造，“薛西斯”號能攜帶的燃煤從2107噸下降到700噸，燃油從1090噸下降到300噸，續航力直接縮水三分之二。




而且問題更嚴重的是，“薛西斯”號的動力系統也不是原裝的動力系統，皇家海軍將“阿伽門農”號出售給法瓦爾特鋼鐵集團的時候，是將動力系統和武器系統全部拆除了的，現在“薛西斯”上使用的燃煤鍋爐是南部非洲安裝的六臺不知道從哪弄來的鍋爐，能用多久還不好說。




先不說鍋爐的質量怎麼樣，“阿伽門農”號安裝了十五臺鍋爐，“薛西斯”只安裝了六臺，就算單臺鍋爐的馬力大一些，總體上還是下降不少。




這樣一番折騰下來，改造的費用其實也不低，南部非洲之所以這麼做，完全就是為了噁心波斯人。




別以為這種事情南部非洲幹不出來，這方面南部非洲和大英帝國絕對如出一轍。




在對“薛西斯”進行徹底檢查之後，亞歷克斯中校都不知道該說什麼好。




這怎麼說，南部非洲也是英聯邦國家，實話實話亞歷克斯中校都感覺丟人。




可是食君之祿忠君之事，端了波斯人的碗，就要對得起波斯人給的價錢。




思前想後，亞歷克斯中校還是決定等等再說。




“‘薛西斯’號服役，對波斯海軍來說是一個新的開始，遲早我們會擁有更多的巡洋艦和戰列艦，到時候我們會把所有強加在波斯人身上的羞辱一一奉還。”和亞歷克斯中校一起登上“薛西斯”號的艾哈邁德·加富里少將信心百倍，他已經被任命為“薛西斯”號艦長。