第五十四章，學院路十三大

    但唐華必須得讓北化早點兒出來。沒有化工類的院校誰給電子信息工業局研究研磨液、顯影液、清洗液、光刻膠、粘結材料之類的東西啊。



    既然讓北化提前誕生，那唐華就順手把北化拽到了學院路上。



    鄧發：“北航已經開了三年，校園建設得很好了。我們的航空航天工業從零開始，北航也是從零開始，不容易啊。”



    唐華：“我想起來了，李濟琛李叔的兒子現在就在北航唸書呢。不過沒有事先通知，估計現在見面也不方便。”



    周璇：“我發現電影學院被兩所工科大學包圍起來了。”



    “這是藝術與科學技術、工業的結合，”唐華笑道，“學生在這裡更有機會潛移默化地受到工業文明和現代科學的薰陶，離農業知識分子的思維遠一點。……但願遠一點。哦，也一定是現代科學的薰陶，也可能是化學品的薰陶。”



    三人在北化校門口就聞到了一股子化學藥水的味道。可能是學校的實驗室在集中通風換氣。聽唐華這麼說，三人都笑了起來。



    三校再往北，對臉的兩所學校是路東的北京鋼鐵工業學院、路西的北京地質學院。



    鋼鐵工業學院是很多所大學的冶金系和鋼鐵機械專修科拼起來的，先是掛在清華下面作為鋼鐵工業學院存在，53年8月獨立出來並搬遷到學院路。



    “一開始鋼鐵工業學院和鋼鐵工業局下屬的鋼鐵研究總院都被簡稱為鋼院，”唐華說，“有時候比較容易混淆。現在慢慢規範過來了，這裡叫鋼院，那個叫鋼研院。鋼研院現在正雞飛狗跳呢。”



    鄧發：“15個小鋼廠要上馬，工業局和鋼研院得有三分之一的人下到地方支援了。”



    “鋼研院現在有三個任務，低中高三個級別。低級是小型鋼鐵廠；中級是現代鋼鐵設備的國產化和鋼鐵廠生產運營；高級是先進鋼鐵技術。所以鋼鐵系統現在忙得雞飛狗跳。不過這樣就對了，越忙越對。”



    ……



    繼續往北。



    路東北京石油學院，路西北京礦業學院。



    石油學院和鋼鐵學院的起源類似，院系調整之後先作為清華大學石油工程系存在，1952年11月獨立成石油大學。



    北京礦業學院始於英國福公司1909年創辦的焦作路礦學堂，1951年從焦作搬遷到天津，1953年從天津搬遷到北京。（看似名字很土，其實是一所211學校……）



    這兩個學校都是燃燒工業部的部屬院校，一個是燃燒工業部石油總局，一個是燃燒工業部直屬。



    所以唐華並沒有進去晃一圈的打算。在石油學院門口看了兩眼，就奔著北邊最後兩所大學看過去了。



    “北京農業機械化學院和北京林學院在最北邊，看起來不太受重視的樣子。其實農業機械經常要用到非常高端的車輛技術，不是履帶式車輛就是超重型底盤……哎，我的車！？”



    唐華這時候還沒離開石油學院的區域，他遙望對面的礦院，看見校園主樓前停了一輛路虎。



    在北京除了唐華沒別人有路虎。



    這車不是借給李四光使了嘛，出現在礦院，他回北京了？



    ……



    “老李。”



    “唐華，呵呵，鄧書記你好，周小姐你好。”李四光笑道，“剛回來不久，不知道你現在就在北京。而且最近在各個部和局來回跑，有點忙。”



    “渤海區的石油勘探怎麼樣，有眉目了嗎？”



    “5月隊伍就緒，到7月底打了兩個井，沒有發現含油構造，但是獲得了一些地質數據，更新了那一帶的地層構造模型，”李四光說，“然後我感覺兩個勘探隊打井，勘測的速度太慢了，這次回北京就是想再找兩套鑽井工具和隊伍。”



    “還有，你這車現在安然無恙，一點事沒有。”