第171章 【直接叫停(保底1/2)】

    陸鳴現在被媒體冠以“新生代商業領袖”的稱號，這一點到了今天基本上已經沒有太多的爭議，現在可是頂著亞洲首富等的光環。

    而賈老闆則是被譽為“中生代商業領袖”，儘管樂士的股價已經跌到從去年的高點腰斬了，但依然被媒體吹捧為一傢俱有全球影響力的公司，其顛覆創新精神給新生代創業者帶來積極影響的認可。

    總而言之，現在的賈老闆可是如日中天的一位科技大佬，正在為夢想窒息當中，樂士造車早就是行業內的熱門話題。

    而時下根據樂士汽車流傳在外的商業計劃書，據說要在2016年至2o22年總投入預計為79億美元，計劃股權融資a輪、b輪和pre-ipo一共三輪融資計劃，其中a輪融資規模預計10億美元左右。

    陸鳴看到報告文件內容直呼好傢伙，天盛資本pe、vc業務的總負責人葛豐打算要領投樂士汽車的a輪融資，還親自帶著團隊跑去樂士調研，也與賈老闆面談過。

    “賈老闆的功力有點猛啊，老葛看來是被他一頓忽悠的暈頭轉向了的節奏。”陸鳴趕緊放下手中材料，順手抓過辦公桌面上的座機電話打到了葛豐的辦公室。

    葛豐已經打算在a輪融資領投35億元，並且計劃在後續的b輪和pre-ipo融資都要深度參與進來，好在超過10億元的單筆融資葛豐自己不能決定，還得經手陸鳴拍板他才能執行。

    “陸總，有什麼事？”電話一接通便傳來了葛豐的聲音。

    “樂士汽車項目的投資趕緊叫停！”一接通陸鳴直接先拍板做出決定，電話另一端的葛豐大感疑惑道:“陸總不看好這個項目嗎？”

    “老葛啊，樂士的材料我已經看了，你的調研範圍應該擴大一些，據我所知樂士目前拖欠供應商的款項已經超過65個億了，要不是有其它調研報告正好撞見了，我都不知道有這回事。”陸鳴不急不緩的補充說道:“該公司存在潛在的資金鍊斷裂風險，有可能引發資金鍊內部系統性風險導致全面崩盤，這趟渾水我天盛資本不去碰。”

    電話另一端的葛豐不由得吃驚道:“有這麼嚴重？”

    陸鳴沉聲道:“怎麼說呢，賈老闆講的生態故事確實十分動聽，以各大子業務線為主，平臺業務為輔，戰略沒問題但節奏太快，該公司在狂奔追逐，盲目燒錢無節制的追求擴張規模，其全球化戰略一度拉的巨長，如果真的爆雷了，炸出來的窟窿你打算拿多少資金去填補？”

    投資樂士汽車的後果就是進退兩難，一定是投資即被套，小套被大套，大套便深套，最後直接套死，然後下週回國賈老闆。