第1091章【凡爾賽現場】

    天馳科技這幾天既不向上突破創新高，也不向下跌破，而是選擇高位橫盤。

    但同期的天盛控股則是選擇向上。

    週三天盛控股上漲+1.73%、週四上漲+3.18%、到了週五再次收漲+1.77%。

    而且在週五，天盛控股在盤中一舉突破了11月10日的高點，創出373936.63元價位的歷史新高。

    進入週末雙休日，消息面上頻頻創出手機大廠們的新動作，在雷布斯宣佈造車，首期投資100億元人民幣，預計未來10年投資100億美元之後。

    其它手機廠商也傳出消息了。

    週六這天，網傳0pp0已經開始籌備造車，同一天中午前後，viv0被曝已經在印渡申請了電動汽車相關商標，到了週末就連華wei也傳出要造車的消息，不過當天華wei出來闢謠公司不會去造車，但信的人沒幾個。

    另外這段時間還有蘋果公司，隔三差五就被爆料將要發佈apple-car的消息。

    甚至還有坊間傳言就連格里電器也要加入造車新勢力。

    這個週末雙休日，新能源車行業的消息瘋狂刷屏，大家都相信這些滿天飛的消息肯定不是突然無中生有，小咪直接就宣佈造車了，其它大廠會無動於衷？

    而手機大廠們扎堆加入造車新勢力的背後，與其說是公司戰略佈局的調整，不如說這就是智能電動汽車行業發展的必然。

    這條賽道愈發的清晰了，尤其是天馳技術的發佈會，去年發佈會之後今年緊隨而至，新能源車迭代加快，給人一種像智能手機一樣，一年一個發佈會，包括線下門店等等。

    感受一下就會發現，新能源電動汽車產業的發展路徑，與智能手機產業的發展路徑太相似了，現在更是越來越像。

    而不論是智能手機還是新能源車，其中的重點毫無疑問是“智能化”這個關鍵詞。

    之前傳出天馳技術要造手機，到現在為止公司沒有出來發話，這讓外界越發相信傳言必定是真的。

    外界也發現這並非無跡可尋，之前的寧州車展，第一代天馳超跑的宣傳片末尾的片段，片中的女主角通過一部智能手機召喚這輛電動超跑，已然是猶抱琵琶半遮面，可以說是對外界的一種暗示了。