第2091章 真正的自動駕駛是會漂移的

    也就在這個時候，誰也沒有想到，奔馳集團發佈了一個新的汽車宣傳片，打破了這個平衡。

    這是奔馳給他們全新的奔馳級純電動車發佈的宣傳片。

    這個宣傳片其實沒有什麼創意，也非常的普通，還賊長，足足有二十分鐘，正常情況下，是沒有人會去看這樣的宣傳片的。

    但是這個宣傳片卻以難以想象的速度，在所有的網民之間傳播，然後演變成了巨大的浪潮。

    因為這是一段無人駕駛的實拍視頻。

    其實早在2007年，大千的電動車就推出了第一代自動駕駛技術，是在車身安裝十幾個攝像頭，然後根據攝像頭來判斷車況，自動進行駕駛。

    不過這個自動駕駛沒有想象的那麼完美。

    首先自動駕駛必須在車道線非常清楚的道路上行駛。

    其次，必須在晴天和白天行駛，晚上或者黃昏，雨天或者大霧天氣不行。

    再然後，這個自動駕駛只是輔助，大千明確的表示，這個自動駕駛無法應對突然的變速，突然的變道，或者突然有行人冒出來，有一些角度刁鑽的紅綠燈也無法識別，所以建議只在高速這樣的明確的環境中使用，不建議在複雜的城市路段使用。

    而且還要求駕駛員要時刻保持注意力，以便在關鍵時候接管駕駛權。

    總而言之，這個自動駕駛就是一個輔助的駕駛功能，雖然有一定的用處，但是跟想象中的那種完全脫離人是不可能的，甚至大部分的時候，也是要人親手開車。

    但是這一次奔馳公佈的視頻就完全不一樣了。

    首先一點，就是駕駛席雖然坐著人，但是這個人從頭到尾都沒有碰過方向盤，所以這一次是真正的無人駕駛。

    其次，這一次的行駛，是在柏林這個城市最繁華，車流量最多的一條街上進行的，所以試驗車的前後左右都是車，而且經常時不時的有車過來加塞，同時紅綠燈不斷變化，但是這輛奔馳都非常完美的保持了行駛姿態，保持最安全的狀態。

    但這不是讓人最嘖嘖稱奇的，最讓人震驚的其實是四個片段。

    第一段是經過第三個入口的時候，突然有一輛左拐彎的車殺了出來，直接就衝到了試驗車的面前，如果正常行駛的話，是肯定會撞上的。

    說句老實話，就算是活人在駕駛，哪怕稍微有點不留神，沒有緊急把剎車踩到底的話，這就直接撞上去了。

    但是試驗車辦到了，他僅僅花了0.01秒的反應時間，就直接踩了剎車，非常完美的避開了這一次的碰撞。

    甚至他都沒有將剎車踩到底，而是讓汽車用一個相對平穩的速度停了下來，既不給乘客非常強烈的撞擊感，也不至於讓後車因為剎不住車撞上自己，這一次躲避非常的完美。