第564章跟風

    特斯拉的熱銷，終於觸碰到了米國三大車企的神經。說實在的，這群傻13的反射弧之大，簡直讓人大開眼界。

    這個精益生產，我們暫時學不了，公會的反應實在太大。這個什麼4s店，貌似很厲害的樣子。要不然，俺們也來一些嚐嚐？

    90年的年景不錯，至少，汽車市場就是如此。天朝汽車市場也開始爆發，畢竟一部分人已經富起來了。而且，特斯拉的b級車，顯然比桑塔納看上去更體面。

    這個時代天朝的汽車市場，可謂是混亂不堪。真的是什麼國家的車子都有。毛子的拉達和莫斯科人也非常受歡迎。因為價錢實在太便宜了。

    質量你就不用抱太大的希望。除了伏爾加的質量還不錯。其他的基本上屬於垃圾。

    即便是這樣的垃圾，在天朝依然賣的不錯。大城市是不會要這些車的。尤其是南方的大城市。道理非常簡單。毛子的汽車是沒有空調的。

    小城市就無所謂了。這些車子反正也沒有什麼合法的渠道。幾萬塊錢就可以買一輛。用來做出租車還是非常合適的。

    如果加上天朝市場的汽車銷售數量。特斯拉汽車集團已經和克萊斯勒在一個水平。雖然還是有些差距，但基本已經可以忽略不計了。

    特斯拉的模塊化生產，確實非常厲害。企業既沒有負擔，又沒有歷史包袱。還沒有公會的騷擾。超越克萊斯勒，真的只是時間問題。

    就在大家等待特斯拉再次融資的時候，這貨居然直接宣佈ipo了。最為讓人尷尬的是，負責這次承銷的，是雷曼兄弟。

    這個選擇，就實在是出乎預料了。雷曼雖然算得上是老牌投行，卻一直受到排擠和打壓，在華爾街算得上是一匹孤狼。

    後世次貸危機，米國真的沒有能力拯救雷曼兄弟嗎？

    別開玩笑了，米國人動用了上萬億美刀救市，雷曼兄弟需要的不過是兩百億美刀。

    顯然，這貨得罪了高盛，在華爾街的人緣也非常差，直接就被犧牲了。最後被吃的骨頭渣子都不剩。

    資本世界是非常殘酷的，弱肉強食就是唯一的準則。現在威廉懷特，也算是一匹孤狼，但是他的情況要好些。不但手上有大筆的現金。還持有大量軍工類股票，現在去和他作對。顯然是非常愚蠢的一種選擇。