第460章樣車

    給了傲嬌的思密達當頭一棒，威廉懷特也結束了自己的假期，位於蒙特利爾的特斯拉工廠，迎來了它正真的主人。

    特斯拉在造車的過程中，還是遇到了不少的麻煩。這個東西遠比威廉懷特想的複雜。唯一值得慶幸的是，通用汽車還是有人才的，他們只是沒有適合的平臺。

    經過了多年的嘗試，在通用沒有辦法推廣的精益生產，卻在腳盆大放異彩。如今威廉懷特又把這種模式帶回了特斯拉，到底能有多大的用途，實在也是很難確定。

    唯一讓人比較欣慰的就是，楓葉國的工人雖然也很矯情，卻要比老美的工人聽話的多。最起碼，你只要工資收入高，他們還是沒啥意見的。

    至於米國，那些根本就不是工人，全他喵的是大爺。能夠不把自家老闆氣死，那就屬於好員工了。

    所謂柔性流水線，不過就是一個概念，也就是說，這條流水線上，不止可以裝配一種車型。如今的世界，能夠做到這一點的，只有特斯拉。

    從特斯拉誕生的那一天起，創新和科技始終貫穿其中。在企業的內部，大家沒有把自己當成什麼汽車公司，反而認為自己是it企業。

    僅從這一點看，特斯拉就和眼下的汽車行業格格不入。有人嘲諷，有人不屑，只是這一切，並沒有阻擋特斯拉的步伐。原因無它，特斯拉有一個特別不差錢的老闆。

    “老闆，這兩款a型車，就是即將投產的車型了。”

    見到了五顏六色的一堆汽車，威廉懷特非常開心，a101的目標客戶是年輕群體，他們可不在意座椅是不是使用真皮，他們在意的是動感和另類，這種超酷的色彩，一定會激發他們的購買熱情。

    “好吧，託雷斯，讓我們看看它的內在，從外形上看，它可比花冠好看。”

    這一點，倒也不是威廉懷特胡吹大氣，花冠和思域確實遠遠不及a101。

    “老闆，雖然還沒有采用全鋁製引擎，這款1.4排量的引擎，也好過腳盆的幾家公司。”

    託雷斯是通用的前高管，他當然熟悉腳盆的產品。雖然知道缺點在那裡，卻也無力改變什麼，通用更像一個官僚機構。