給您添蘑菇啦 作品
319 搞清楚，小林，我是你的上位者
“他的意見是，再用半個月左右的時間深入研究一下成因。”
“是我。”
“當時是我，否定了這個意見，要求儘快改進排氣系統，儘快試車。”
“所以，你們都不要有任何心理負擔。”
“我一開始就說過，我定路線，跟我走，出了事我負責。”
“現在也一樣，這個責任就是我的，這一點要落實到報告裡，之前急於求成的不是朱明躍，不是張志成，就是我趙振華。”
“所以諸位，不要猶豫，不要愧疚。”趙振華振振揮臂，“都他媽的給我幹下去，再改，再出事，還是我頂！”
趙振華這一席話，再次激起了與會者的情緒，無論年齡，眼眶都有些溼紅。
一院一把手，能做到這種程度，還有什麼可猶豫的？
拼了！
藉著這個氣勢，朱明躍提出了三條路線。
其一，打鋼板，加固整個軸系。
其二，重新設計，繞過這個問題。
其三，列出所有可能導致共振的成因，地毯式局部改進。
很明顯，前兩條路線朱明躍之前就已經提過了。
即便確定成因是次同步進動，國際上也沒有很明確的解決辦法，至今仍是工程設計中的前沿領域，不然也不用克蘇魯的低吟來形容它了。
可以說，面對這個問題，沒有100%保證解決的方案，哪怕90%的方案都沒有。
因此，就算不知道成因，朱明躍也早已提出了一、二兩條路。
至於第三條路，表面上充滿了“賭性”。
為此，朱明躍用最精緻的語言，進行了最根源的描述——
【極限狀態下，渦輪轉子局部性質改變。】
也許稍微改變那麼一點點結構就不會發生這樣的改變了。
也許軸系材料稍微減少某種元素的比例也不會發生了。
也許是內阻尼，也許是幹摩擦，也許是渦輪葉尖氣彈效應……
現在黃二面對的，正是這樣一個有靈感，無結論的局面。
橫在面前的，是航天，是整個工程學的未知疆域。
他們能做的，也正如此前的每一位前輩一樣——
猜。
試。
沒有什麼，比這更能展現賭性的了。
沒有什麼，比這更代表科學的了。
而趙振華。
他是不是科學家不知道。
但一定是個老賭怪。
一個歷經了風風雨雨，賭成了一把手的老賭怪。
這裡面必然有幸運的因素，但也離不開關鍵時刻的判斷。
在他的視野裡，三個方案代表三種思路，三種代價，三種結果。
一，扛過去，加厚鋼板，代價是放棄氫氧發動機的載重優勢，結果是自己有可能掙扎著暫時保住地位，卻扼殺了黃河系列的未來潛力。
二，繞過去，從頭設計，代價是將氫氧發動機技術推後五年，結果是自己完蛋，但黃河系列可能在若干年後，技術和資源更豐沛的時代，迎來新生。
三，摸過去，摸石過河，代價是犧牲黃二團隊的最後時間與自己的最後威權，結果是——
成王敗寇。
成了，不僅黃二前路一片坦蕩，更是一次不小的技術飛躍。
敗了，無非就是在謾罵、嘲諷和冷漠中退休。
在今天之前，趙振華這種老賭怪又怎能不知還有第三條路？
只是希望太過渺茫，這摸石頭過河，水那麼深，哪兒那麼巧就讓你摸到石頭？更多的時候都只會沉底兒，連個水泡都不會有。
就算是老賭怪，也不敢貿然出手。
但現在，他好像看到了若有若無的水紋，感受到了石頭的輪廓。
用賭怪術語來說——
手感來了。
但還不能出手……
越是這種時候，越要穩住。
趙振華就此望向沈聽瀾:“927所用的yf-100，最早什麼時候進入生產階段。”
“啊……”沈聽瀾愣道，“我的立場……我的身份……這個……”
一通手足無措後，沈聽瀾終是一嘆，用不大的音量道:“計劃最早時間是12月中，變量取決於yf-100團隊，朱工的消息應該比我多。”
“那就假設為12月15日。”趙振華掃視其餘眾人，“現在是10月30日，還有46天，46天的時間，我們能改進到什麼地步？”
這個問題沒人敢回答。
要先提出若干猜想，再進行試驗，現在連第一條猜想都還沒開始。
十七所眾人苦思之間，倒是沈聽瀾先開口了:“試想一下，一切改進都聚焦於轉子阻尼和減振，對可能的材料和結構進行同等級置換，最後再論證……工作量很大，但總比之前那麼久沒頭沒腦的亂使勁要強。”
她的這個思路彷彿也點醒了朱明躍。
“沈總師說的這些工作，我們有信心46天內完成。”
手感來，東風起，趙振華不再有絲毫猶豫，拍桌令道:
“那就上！”
“都給我上！”
“還是那句話。”
“我定的路線，出了事我負責！”
“豁出我這老臉不要了。”
“你們敢出方案，我就敢去集團拍董事長桌子！”
“方案一出，我保證工廠開工。”
“誰敢攔路，我死也拉個墊背的！”
窮途末路，柳暗花明。
趙振華梭哈，誰都別想隨意。
當然，這種時候能在這個房間裡的人，根本也不可能再有分毫退縮。
“上！”
“腦子裡已經有思路了。”
“有書記這句話，再拼一年又如何！”
“唔！”
就連林逾靜也跟著其他人一起喊著表態。
待情緒平復一些，朱明躍當即說道:“好，那大家抓緊時間去餐廳吃點東西，回來後立刻進行工作安排。”
話罷，他轉向趙振華:“書記您……”
“我去搞點事情，造造聲勢……”趙振華就此起身，“也不能突然就衝進去拍桌子……得醞釀一下，給集團領導一個準備不是……至少要讓他們感受到我們這邊的突破，烘托一下情緒。”
眾人的笑聲中，趙振華臨走不忘點名李崢。
“是我。”
“當時是我，否定了這個意見，要求儘快改進排氣系統，儘快試車。”
“所以，你們都不要有任何心理負擔。”
“我一開始就說過，我定路線，跟我走，出了事我負責。”
“現在也一樣，這個責任就是我的，這一點要落實到報告裡，之前急於求成的不是朱明躍，不是張志成，就是我趙振華。”
“所以諸位，不要猶豫，不要愧疚。”趙振華振振揮臂，“都他媽的給我幹下去，再改，再出事，還是我頂！”
趙振華這一席話，再次激起了與會者的情緒，無論年齡，眼眶都有些溼紅。
一院一把手，能做到這種程度，還有什麼可猶豫的？
拼了！
藉著這個氣勢，朱明躍提出了三條路線。
其一，打鋼板，加固整個軸系。
其二，重新設計，繞過這個問題。
其三，列出所有可能導致共振的成因，地毯式局部改進。
很明顯，前兩條路線朱明躍之前就已經提過了。
即便確定成因是次同步進動，國際上也沒有很明確的解決辦法，至今仍是工程設計中的前沿領域，不然也不用克蘇魯的低吟來形容它了。
可以說，面對這個問題，沒有100%保證解決的方案，哪怕90%的方案都沒有。
因此，就算不知道成因，朱明躍也早已提出了一、二兩條路。
至於第三條路，表面上充滿了“賭性”。
為此，朱明躍用最精緻的語言，進行了最根源的描述——
【極限狀態下，渦輪轉子局部性質改變。】
也許稍微改變那麼一點點結構就不會發生這樣的改變了。
也許軸系材料稍微減少某種元素的比例也不會發生了。
也許是內阻尼，也許是幹摩擦，也許是渦輪葉尖氣彈效應……
現在黃二面對的，正是這樣一個有靈感，無結論的局面。
橫在面前的，是航天，是整個工程學的未知疆域。
他們能做的，也正如此前的每一位前輩一樣——
猜。
試。
沒有什麼，比這更能展現賭性的了。
沒有什麼，比這更代表科學的了。
而趙振華。
他是不是科學家不知道。
但一定是個老賭怪。
一個歷經了風風雨雨，賭成了一把手的老賭怪。
這裡面必然有幸運的因素，但也離不開關鍵時刻的判斷。
在他的視野裡，三個方案代表三種思路，三種代價，三種結果。
一，扛過去，加厚鋼板，代價是放棄氫氧發動機的載重優勢，結果是自己有可能掙扎著暫時保住地位，卻扼殺了黃河系列的未來潛力。
二，繞過去，從頭設計，代價是將氫氧發動機技術推後五年，結果是自己完蛋，但黃河系列可能在若干年後，技術和資源更豐沛的時代，迎來新生。
三，摸過去，摸石過河，代價是犧牲黃二團隊的最後時間與自己的最後威權，結果是——
成王敗寇。
成了，不僅黃二前路一片坦蕩，更是一次不小的技術飛躍。
敗了，無非就是在謾罵、嘲諷和冷漠中退休。
在今天之前，趙振華這種老賭怪又怎能不知還有第三條路？
只是希望太過渺茫，這摸石頭過河，水那麼深，哪兒那麼巧就讓你摸到石頭？更多的時候都只會沉底兒，連個水泡都不會有。
就算是老賭怪，也不敢貿然出手。
但現在，他好像看到了若有若無的水紋，感受到了石頭的輪廓。
用賭怪術語來說——
手感來了。
但還不能出手……
越是這種時候，越要穩住。
趙振華就此望向沈聽瀾:“927所用的yf-100，最早什麼時候進入生產階段。”
“啊……”沈聽瀾愣道，“我的立場……我的身份……這個……”
一通手足無措後，沈聽瀾終是一嘆，用不大的音量道:“計劃最早時間是12月中，變量取決於yf-100團隊，朱工的消息應該比我多。”
“那就假設為12月15日。”趙振華掃視其餘眾人，“現在是10月30日，還有46天，46天的時間，我們能改進到什麼地步？”
這個問題沒人敢回答。
要先提出若干猜想，再進行試驗，現在連第一條猜想都還沒開始。
十七所眾人苦思之間，倒是沈聽瀾先開口了:“試想一下，一切改進都聚焦於轉子阻尼和減振，對可能的材料和結構進行同等級置換，最後再論證……工作量很大，但總比之前那麼久沒頭沒腦的亂使勁要強。”
她的這個思路彷彿也點醒了朱明躍。
“沈總師說的這些工作，我們有信心46天內完成。”
手感來，東風起，趙振華不再有絲毫猶豫，拍桌令道:
“那就上！”
“都給我上！”
“還是那句話。”
“我定的路線，出了事我負責！”
“豁出我這老臉不要了。”
“你們敢出方案，我就敢去集團拍董事長桌子！”
“方案一出，我保證工廠開工。”
“誰敢攔路，我死也拉個墊背的！”
窮途末路，柳暗花明。
趙振華梭哈，誰都別想隨意。
當然，這種時候能在這個房間裡的人，根本也不可能再有分毫退縮。
“上！”
“腦子裡已經有思路了。”
“有書記這句話，再拼一年又如何！”
“唔！”
就連林逾靜也跟著其他人一起喊著表態。
待情緒平復一些，朱明躍當即說道:“好，那大家抓緊時間去餐廳吃點東西，回來後立刻進行工作安排。”
話罷，他轉向趙振華:“書記您……”
“我去搞點事情，造造聲勢……”趙振華就此起身，“也不能突然就衝進去拍桌子……得醞釀一下，給集團領導一個準備不是……至少要讓他們感受到我們這邊的突破，烘托一下情緒。”
眾人的笑聲中，趙振華臨走不忘點名李崢。