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277 逆天而行

    吃飽喝足,李崢和林逾靜誰也沒有回家的意思,便乾脆溜達到沙灘邊,踏著星光,伴著海風遛彎閒聊。

    即便在這裡,也依舊能看到五公里外燈火通明的發射塔架。

    酒精上頭的林逾靜更是情不自禁,站在沙灘上唔唔比劃著指點起來,畢竟沒有人比她更懂火箭。

    對外行來說,黃河二號的發射,與此前每一次火箭升空並無太大的不同。

    但對於從媽媽肚子裡開始,就泡在航天研究院的林逾靜來說,這一時刻充滿歷史意義。

    一旦發射成功,黃河二號將成為運載能力歷史前五,現役前三的重型運載火箭,也將成為中華航天發展史上的重要里程碑。

    伴著林逾靜的指點江山,在這次發射背後,一副人類航天發展史在李崢面前徐徐展開。

    這段歷史的主題只有一個

    把更重的東西,送上天。

    評價火箭的運載能力,通常有兩個數據。

    一是近地軌道eo運力。

    二是地球同步軌道o運力。

    前者要求的軌道高度多在2000千米以內,而後者需要將衛星送到36萬千米的深空,因此o運力多在eo的一半以內。

    以o為參照,史上最高紀錄已經被鎂國的土星五號保持了半個世紀。

    486噸,這便是運載火箭的歷史極限。

    它同時也是史上自重最大的火箭,起飛重量高達30385噸。

    這個承載著人類極限的火箭,是真正的逆天而行。

    它搭載著上千噸的化學燃料,以一種野蠻的力量,只為將是其自重16的衛星送向深空。

    前蘇連隨之抓緊時間上馬了同樣著名的n1運載火箭,然而四次試射均以失敗告終。

    可即便其發射成功,o運力也不過235噸。

    其後,隨著冷戰的降溫,超級大國之間的太空競賽也宣告結束。

    逆天者,從此失去了逆天的意義。

    在1973年最後一次完成任務後,土星五號宣佈退役。

    前蘇連的下一個大傢伙“能源號”,則在1987年才成功上馬,達到了22噸的o運載能力。

    這些記錄,至今仍無人打破。

    今時今日,黃河二號的14噸,雖然還無法超越這個記錄,卻擁有了挑戰的資格。

    此次發射,將跨時代地,將中華運載火箭的運力極限翻上三番。

    永遠有逆天者,逆天而行。

    “這就是媽媽的任務。”林逾靜凝視著灣口彼岸燈火通明的發射塔,輕輕托起了手上的空氣,“把更重的東西,送上天。

    李崢回念著這段歷史,想像著火箭升空的那一刻。

    此時,他只想說。

    你媽牛逼。

    但還是忍住了。

    為了不至於落後林逾靜家族太多,他只好硬立起老李的人設。

    “我爸爸,又何嘗沒有他的任務呢。”李崢站在礁石上,負手而立,“那就是把更多的瘤子,切下來,當然還要儘可能少地損傷患者的神經。”

    “”

    “啊,都是很偉大的人啊。”李崢感嘆過後,又忽然想起了什麼,“可我記得你說過,與其把人生押在這樣的任務上,不如去多看看星星,所以你才選的天文系。”

    “嗯”林逾靜的頭漸漸垂了下來,“就算媽媽能工作到70歲就算能將運力再翻上三倍,再三倍,那又如何呢別說她,就算是我,這輩子敢想像的最大極限,也只能是載人火星登陸了吧”

    李崢扭過頭,有些糾結地問道“可你看著黃河二號,依然會流淚啊”

    “是可我也知道窮極一生,也飛不了多遠的”林逾靜攥著拳頭,低頭看著腳下的浪花,“你大概又要說批判人的話了吧”

    “不不不我現在活明白一點了,沒人有資格指點他人的人生。”李崢嘆了口氣,跳下了礁石,“你就是太聰明瞭,跟解題似的,碰到事直接就會想出極端結果,從你的角度看航天,總能一眼望穿其間的掙扎與絕望但你偏偏又很喜歡”

    李崢說著,一隻手搭在了林逾靜的肩膀上。

    “籃球場交心會的時候,你說你的煩惱是時空尺度。”

    “現在,我大概才算真正理解了吧。”

    林逾靜身子一顫,抬起手想把他扒開,但手在半空卻又慢了下來。

    然而李崢算無遺策,早已自行撤手,重歸負手而立姿態。

    “渣猹”林逾靜暗罵一句,反問道,“我記得當時你說,你的煩惱是時間太少,知識太多吧。”

    “是麼,我都忘了。”李崢負手大笑,“說這種話,還真是少年輕狂啊。”

    “唔”林逾靜踢了腳沙子說道,“我也開始理解渣猹說的了。”

    “呵呵。”李崢輕笑道,“我不信。”

    林逾靜卻也不管他,自顧自地站在原地,看著海浪捲過,任著鞋子在沙粒中越陷越深。