第463章通用汽車

    金明浩搜索出來的網頁上面寫著通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車製造商威廉姆·c·杜蘭特買下了別克汽車公司併成為該公司的總經理，在杜蘭特的設計下，別克汽公司同時推出c型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特建立了一個經銷網絡並吸引了大筆訂單，而這些訂單又超出了當時別克公司的生產能力。而在今天，像是這樣被買不到的手的車子，只有限量版的超跑和豪車，而在汽車剛剛起步，並且價格低到普通的中產階級也可以接受的時候，通常就會出現這樣的局面，而在今天，呵呵，多少車子不過夠你選的阿，前提是你有錢和你速度快否則，即使你尤有錢，這個一些限量版車子也是跟你沒有緣分的阿！而到1908年，別克汽車公司已經成為全美主要汽車生產商，同年，杜蘭特以別克汽車公司和奧茲汽車公司為基礎成立了通用汽車公司，1909年又合併了另外兩家汽車公司——奧克蘭汽車公司和凱迪拉克汽車公司。而這個就是通用汽車的起步發展史。

    而不得不說，杜蘭特是一個汽車方面，無論是汽車銷售還是汽車設計都是一個天才，後來，逐步擴大的通用汽車公司開始而通用汽車進一步加快發展的起源就是這個電子啟動器的運用以前的汽車在沒有電子啟動器的時候，大家知道是有的車型怎麼樣子發動的嘛，大家都知道，農村有很多手扶拖拉機，大家也在網上看到過阿！用一個搖搖起來，把發動機啟動起來的，不知道大家知不知道，作者也是看了英國一個返修老爺車的節目上面看到的，當作者看到後，還有點不敢相信。在而在後來，吞併了許多汽車公司的通用汽車公司，開始由於很多不同品牌的不同車型但是相似度設計開始煩惱，從而開始了汽車分級。當然並不能代表整個汽車行業，只能是通用汽車公內部的分級，而這體系在通用公司確立後，的確讓通用公司的情況好了不少，而後來，隨著通用汽車的發展，通用汽車公司又收購了歐洲的歐寶汽車和薩博汽車，在後來，又收購拍澳大利亞的霍頓汽車，而經過時間的流逝現在的通用汽車公司已經有了雪佛蘭、別克、gmc、凱迪拉克、寶駿、霍頓、歐寶、沃克斯豪爾以及土星這些汽車，就連大家都知道在中國公路上只有唯獨害怕大貨車的，但是其他牌子的都不怕的五菱神車都是通用的。