第1005章 高鐵上的貴婦人(第三更，求訂閱)

“都……”

嘹亮的汽笛聲在潘帕斯草原上行駛時，“美洲之星”號子彈列車呼嘯著以超過一百公里的時速在鐵路上行駛著。在這列車子彈列車駛過一些市鎮時，總會有人在路邊用相機拍下它飛速疾馳的模樣。

一直以來，“美洲之星”子彈列車，都是大明鐵路的明星，子彈式流線型列車，是第一次應用於鐵道車輛，它是南河機車公司根據初期的流線型模型進行風洞實驗獲得的數據設計，這種外形對於減少阻力和提高火車的行駛速度是有重要意義的。

從它第一次投入運營的那天起，大明出版的大部分有關“帝國鐵路線”或大明都選取了關於“美洲之星”子彈列車的圖片，並宣傳其如何高速快捷，技術如何領先世界。

這一切當然都是事實。

只不過，在所有的報道中，都不會提及，它的車票是多麼的昂貴。

“這車票可真貴！”

坐在奢華包廂裡，在儒勒·凡爾納忍不住吐槽著“美洲之星”子彈列車車票的昂貴時，他又禁不住說道。

“不過，真的很值得啊！”

看著車廂外飛速掠過的景色，儒勒·凡爾納拿起筆寫道。

“大明帝國鐵路公司引以為豪的特別快車“美洲之星”子彈列車於1880年10月1日作為大明帝國的交通動脈的南華至中都鐵路線上呈現出颯爽的英姿。當時全世界都不相信列車能夠達到如此高速，故此列車的出現為世人所矚目，並一躍成為世上的寵兒……”

書寫下這段話時，儒勒·凡爾納朝著車窗外看去，這一次，他之所以選擇從南華進入大明，除了再一次見證“未來之城”的變化之外，還有就是對這列子彈列車的好奇。

畢竟，在歐洲各國被視為“人類工程機械學奇蹟”的“美洲之星”子彈列車早就成為了大明的象徵。

在南美大陸千里沃野上勇勐前行的“美洲之星”號的照片，通過報紙以及生活雜誌早就牢牢地存留於許多外國人的記憶中。在某種程度上來說，從去年起“美洲之星”號就已經被作為大明帝國的標誌之一被深入灌輸於大明人以及外國人的思想中。

對於這列工程學奇蹟，儒勒·凡爾納是好奇的，他第一次來到南華時，寫下倍受好評的科幻小說“空中之城”——摩天樓、電燈當然，還有一艘艘往來穿梭的飛艇。

而這一次，大明帝國會給他帶來什麼新的靈感呢？