第239章 接手聯合航空！

    聯合航空公司。

    總部就在東海。

    並且離他以前工作的順風公司並不算太遠。

    此時陳良已經開車來到了聯合航空總部樓下，望著宏偉的大樓，點燃了一根菸。

    聯合航空，總估值超五百個億，比他手裡握著的d.g集團的20%股票要值錢。

    換句話說。

    聯合航空目前成為了他名下最有價值的一筆資產。

    地產，娛樂，碼頭，航空……不知不覺，自己似乎已經逐漸邁入大亨的行列了。

    此時。

    聯合航空總部內。

    順風的創始人王偉正帶著一幫高管與聯合航空就進一步開展更多維的戰略合作進行談判。

    隨著快遞行業的飛速發展，國內國外的訂單增多，光看自家的那幾臺飛機，肯定捉襟見肘，而買飛機開銷太太，而且還涉及到航線航權的麻煩問題，最節約成本的辦法，無疑是和航空公司進行深度合作。

    而幾家國字號的巨頭太過傲慢，提的條件太苛刻，所以民營獨資的聯合航空，成為了順風以及王偉首選的對象。

    “胡部長，我和貴公司已經合作多年，一直以來雙方都是互利共贏，合作的非常愉快，而目前因為我們公司業務量加大，所以我們想要和貴公司進行更深一步的合作，與此同時，積極開拓海外市場……”

    會議室裡，順風的代表與聯合航空的代表濟濟一堂。

    作為快遞業的領軍人物，順風老總王偉還比較年輕，才不過四十多歲，入選過胡潤富豪榜、福布斯富豪榜，前不久更是被選進國內五十位最具影響力的商界領袖。

    和他直接對話的是聯合航空公共事務處理部部長鬍海，兩人年紀差不多大，但成就相比起來就差了不少。

    雖然胡海也算是位高權重，但是比王偉肯定還是稍遜一籌，當然，在普通人眼裡，這兩人無疑都是大佬。

    “王董，我也非常看好順風的前景，也非常願意和順風開展更深度的合作，可是你也知道，像你提出的單價減低，海外獨家承包，這些都是需要我們聯合航空認真衡量的事情，我一個人，是說了不算的。”