第567章 漕運

    第567章 漕運

    瑾寧很後悔入宮一趟，更後悔自己在太后跟前說沒活兒幹很無聊，她寧可偷偷去練兵，也不想幹這活兒。

    一路出宮，她都顯得很沮喪。

    誰能想到，太后竟然奇思妙想地讓她去做京都漕運監察使。

    她什麼都不懂，完全是新的領域。

    還不如讓她繼續管軍營的事情，至少是練兵曹兵是她的強項。

    可伶安慰道:“您就當是去訓練水師，興許漕運接觸多了，還能想到如何培養一支精銳的水師呢。”

    瑾寧哭笑不得，“漕運和水師是兩回事，漕運是商運，我怎麼管得來？”

    “管得來，管得來，”可俐笑著道:“漕運那邊都是些糙漢子，對胃口。”

    可伶可俐覺得管管漕運還是不錯的，能坐在衙門裡頭，不必總是出去東奔西走。

    “而且，有漕運總督在，費不了您太多事，您也就是看看賬本對對賬就好。”

    所謂監察使，就是監察漕運是否一切正常運作，有無虧空有無私扣耗米等。

    如今朝中大部分商船皆由朝廷斥資一半建造，剩下的一半，則各州府自己湊上，當然了，從地方出，這銀子最終是轉嫁到百姓的頭上，但凡運送米糧或者是其他物品，則需要抽扣一些作為耗米。

    耗米尚且還能接受，但是朝廷商船近年用於運輸賦稅，兵部糧草乃至各項物資，導致商家不能及時走漕運運輸，經濟因此裹足不前。

    如今開發經濟，首要就是擴張水路，增加船隻。

    但是如果是這樣的話，朝廷撥這筆銀子則很大了。

    有沒有解決的辦法？那自然是有的。

    如今朝廷已經推行，可由百姓斥資建造商船用於運輸民間貨物，但是按照每趟運輸貨物賺取的銀子來徵收稅銀。

    在這行政策推行之前，民間就有小商船行走，但是並不合法，只是靠走動送銀子來維持，能賺到銀子但是風險也很大。

    例如那位孫教頭，就是做黑漕運的。

    如今朝廷開放漕運，這意味著原先那些非法商船可以轉正了，到漕運衙門那邊辦妥手續，便可下水。