903 絕版模型

            “好，最後謝謝江先生的精彩發言。”

最後小水笑容滿面的說出了結束語，這次專訪就這麼結束了，應該說小水從江華這邊掏出了不少乾貨，如果第一期的財經新聞因江華的訪問一炮而紅的話，那麼小水的前途無量。

“這就是專訪啊，感覺跟茶館喝茶聊大天兒沒什麼區別。”

鄭桐等央視的人走後，調笑著跟江華說道：“節目什麼時候播放啊？到時候我給你捧捧場，增加一點收視率。”

“好像是八月底吧，我也不大關注這些事情。”江華傲嬌的說：“訪都已經訪完了，還關注這後續幹嘛？”

“你清高，你了不起？我倒要看看節目播出以後有沒有人罵你，到時候我會幫著人家搖旗吶喊的。”

江滿不在乎的說：“罵唄，哪個出名的人不是譽滿天下，謗滿天下？”

“嘚瑟。”

其實江華還真的挺在乎這個成績的，人生第一次專訪，也是第一次一個企業家的面貌出現在普羅大眾面前，是個要臉的人，就想知道究竟是讚譽的多還是毀謗的多？

八月份，其實是好一個好很好的月份，陝飛公司製作的航測機，也就是運八正式交付空軍使用，但是還有很多人並不知道的事情，那就是運十也在這個月正式試飛了。

之前咱們國家為了大飛機跟麥道公司合作，但實際上到目前為止也就組裝了三十五架麥道八二，今年又增加了四十架麥道九零的合同，不過核心技術並沒有學到手，只是學習了一些組裝技術，後續麥道九零的合同也因為各種原因並沒有履行，只生產了兩架就草草收場。

但是咱們的運十項目一直在暗暗的努力，八月份的時候，運十正式試飛，得到的結果是非常喜人的。

江華能知道這些，還是計劃委員會的領導告訴他的，因為他們也知道運十項目能夠繼續下去，是因為江華的建議。

要知道咱們的國產大飛機，在另一個時空當中，因為運十項目下馬以後，一直到運二十，才終於實現咱們航空人的夢想，中間整整間隔了將近四十年，足足是兩代人的差距，不禁令人扼腕嘆息。