第三百八十一章 超級火箭首飛

    移山號超級火箭的轉場跟其他火箭不太一樣。

    它沒有傳統的組裝大樓，自然也不是在組裝大樓裡組裝完畢之後用移動平臺推出來。

    時間緊迫，所以領航者航天就沒有按照傳統的火箭需求模塊進行建造，再說了，移山號火箭也不是什麼傳統的火箭，所以就改了模式。

    紅薯島有大型製造廠房，足夠把移山號的助推器模塊和運載器模塊製造出來，然後可以推進遠航號超重型火箭的組裝大樓裡進行直立檢查。

    遠航號組裝大樓的高度超過百米，足夠把高度90米的移山號助推器和70高的移山號運載器直立起來。

    就是沒辦法組裝在一塊，畢竟160米的高度超過地球上所有的垂直組裝大樓高度。

    所以領航者的策略就是建造一個180米高的發射塔，運載推進器的轉移平臺就是發射平臺，它會直接開到發射水池的上方進行固定，然後放著運載器的移動平臺開到旁邊，發射塔上的吊車把運載器吊起來放到推進器上。

    就一下，移山號超級火箭就組裝完成了。

    雖然移山號火箭加註滿燃料之後的質量會超過一萬頓，但是在空重的時候，它們的質量才幾百噸，加上運載器裡搭載的貨物也不會超過千噸，所以吊起不算太過困難。

    超級發射塔高180米，純粹的白色鋼架結構，沒有任何裝飾和設計，一切從實用出發，但是它那高大的身形和粗壯的鋼柱就足夠刺激人們的神經了。

    尤其跟它高度差不多的移山號火箭矗立在它旁邊的時候，更讓人為之熱血沸騰。

    把移山號組裝完畢之後，發射塔合上了幾條機械臂，搭上了移山號，它們分別位於運載器和推進器的連接處、運載器貨艙閉合處、貨艙檢查“窗口”和助推器檢查“窗口”。

    運載器和推進器的連接處就不用說了，那是飛到一定高度需要脫離的地方，工程師們要檢查那裡的對接是否契合，也需要檢查發射之後能不能正常脫離。

    貨艙閉合的檢查也差不多，從組裝大樓轉運到這裡，然後又進行了吊裝作業，所以需要檢查閉合裝置是否完好。

    運載器的貨艙蓋很大，直接跟貨艙的長度一樣，而且開合轉軸就在圓周的直徑線兩端，兩塊艙蓋一打開可以直接展開圓柱形貨艙的一半空間。

    至於貨艙檢查“窗口”就有意思了，說是“窗口”，其實它是個“門口”，就在貨艙蓋的最下方。