第三百七十七章 悲劇的超級火箭

    自從人類發明了火箭，人們對火箭的運力就沒有滿足過，一直想要更大的運力，也就讓火箭越來越大。

    從一開始卡車就能拉走的火箭到之後很長一段時間內製霸火箭領域的土星五號，人類走上了巨型奇觀崇拜的路子。

    事實上土星五號並不是美瑞肯設計過的最大火箭，在那個瘋狂進行太空競賽年代的火箭設計圖紙上，還有比土星五號更加狂暴的火箭。

    這個龐然大物有150米高，直徑23米，巨大的土星五號和它比都相形見絀，它們放在一塊對比，簡直像是一名壯漢和一名營養不良的孩子。

    它的名字就叫“海龍”。

    海龍火箭的運力達到了驚人的566千米圓形軌道單次550噸，這運力大約為土星五號超重型火箭的4倍。

    有巨大的運載能力就有巨大的起飛重量，所以起飛重量約為18000噸的海龍火箭就成了到今天為止，有完整設計論證的所有火箭中質量和運力最大的超級火箭。

    加註燃料後18000噸重的超級重量甚至不能讓在它陸地上直立，所以它必須由船廠像建造潛艇一樣水平建造。

    它內部巨大的推進劑儲罐可以為火箭提供浮力，可以讓它浮在水面上由拖船拖拽至發射地點，也就是風平浪靜的某海域。

    它的一級引擎噴管上裝了一個超大的壓載水艙，這種壓載水艙注水後可以讓它在海水裡立起來。

    海龍火箭一級直接在海里點火，在震死一堆海洋生物之後，火箭一級就會把二級送出水面，然後二級火箭外壁上的四個小引擎點火穩定火箭垂直上升，直到整個箭體脫離水面。

    別看它這麼巨大，看起來很笨重，其實和用完就扔的土星五號相比，它還安裝了充氣氣囊減速的可回收系統。

    一級火箭採用了球形燃料儲罐，能嵌入二級引擎噴口裡節省空間，脫離二級箭體後會張開充氣氣囊減速。

    它的二級火箭引擎其實沒有專用的噴口，等一級火箭脫離之後，包裹一級火箭的“箭體”就是噴口。

    箭體往外擴，擴成喇叭口，就是引擎噴口了。

    等二級火箭噴射完了，它會採用載人返回艙常用的鈍頭設計抵擋再入大氣層時的熱量，等再入大氣層之後張開充氣氣囊減速。