第三百六十三章 月球大救援

    ()        一隊月球車在灰色的世界裡飛馳，原始的月面被車輪碾壓，留下一道道的車轍。

    如果沒有後期的破壞或者其他車輛從這裡經過，這些車轍印會永遠留存下去，月球的土壤可是忠實可靠的歷史記錄者。

    不同於有大氣、水和植物的地球，月球上的土壤，也就是月壤，或者叫風化層，它的物理特性形成非常單一，基本上完全是由撞擊塑造的。

    大塊的基岩在小天體的撞擊之下被不斷的打碎、混合、翻動，最終在月球表面形成了這層細膩的沙土層。

    雖然太陽風和宇宙射線也能改變月壤的一些特性，但是這種影響更多的是化學成分上的，比如在月壤顆粒中形成羥基和水，基本上不會影響到物理形狀。

    所以這些車轍印永遠會記住這次歷史性的月球大救援。

    當然，只要這裡不被小行星撞擊產生新的大撞擊坑。

    車隊一共三輛帶動力的月球車，三輛車用纜繩串在一塊，第一輛的駕駛者是彭子真，第二輛的駕駛者是林洋，最後一輛車則是開啟了跟隨模式。

    雖然他們開的比較快，但基本上都是走直線和拐大彎，沒有快速的小彎機動，所以跟隨起來問題也不大，甚至第三輛車後邊還拖著兩個無動力載貨車架，裝著一些物資。

    三輛車串成一串是為了防止頭車不小心掉進裂縫裡，畢竟有後邊兩輛車拽著，還有載貨車架，如果頭車發生意外，也可以輕鬆的把它拉上來。

    加上軌道上的探測衛星指引和“頭車領航員”的仔細觀察，保證他們可以用比較快的速度趕到匯合的地方。

    “吸~呼~吸~呼~”

    氧氣不斷地減少，他們的行走路程也在不斷增加。

    “子真，按照計劃，我們現在走了差不多五分之一路程了，換我領航吧。”

    第二輛車上的林洋對頭車的彭子真說道。

    “好的，林姐，這裡是直線路段，我們30秒後開始減速，20秒內車速降為零。”彭子真說道。

    “可以。”

    因為三輛車串成了一串，所以停車也要聯動，很快他們就按照計劃停了下來。