大臉貓臉大 作品

第一百三十五章 排查間諜

    說實在的,航天設備的傳感器發出警報,那真是常有的事。

    甚至別說航天傳感器了,就是航空傳感器都是過敏型的。

    都是寧可誤報也不能讓情況出現時報不出來,基本就是“寧可錯報一萬,不可放過一個”。

    航天器上一般都是安裝多套傳感器,互為冗餘、互為佐證,單一傳感器報警很可能是誤報,但是絕對不能不報。

    一旦有警報,就需要立即進行人工確認,確認沒問題之後才能關閉警報。

    如果嫌煩,調低了傳感器的敏感度,那就是作大死。

    航天史上,這種事太多了。

    尤其是早期的航天活動,沒有經驗,傳感器也不敏感,有錯誤沒有發出警報,然後航天員犧牲了。

    現在的種種安全設計,都是前人都生命探索出來了。

    就像載人航天器發射和返回大氣層的時候,宇航員要帶頭盔。

    現在傳感器非常敏感,航天器就經常會有誤報事件,

    比如國際空間站上,一點點灰塵落到煙塵探測器上,引起的煙火警報,或者系統判斷故障,引起的毒氣洩漏警報。

    還有航天員在天宮二號進行天夏首次艙外行走時響起的火災警報,也是誤報。

    最後查明是艙門打開之後陽光照到艙內設備上,導致溫度升高,電腦誤判是火災,才觸發了火災警報。

    別看每次警報都會讓航天員們瞎折騰一陣,最後都確定是誤報,但這都是他們的生命保障。

    這次是誤報,但下次呢,哪怕有一點點疏忽,他們的生命可能就沒了。

    甚至還可能把昂貴的航天器報銷掉,然後在太空軌道上留下大片大片的太空垃圾,遮蓋掉人類走向星空的道路。

    這次也一樣,電腦自動報警,指揮大廳迅速鎖定了報警地點,然後讓工程師去檢查。

    “6號燃料加註口異常。”

    一聽大概率不是火箭的原因,大多數人都鬆了一口氣,現在只看工程師的檢查人工了,希望問題不大。

    工程師很快檢查了6號燃料加註口,發現沒有任何問題,是一次誤報。

    既然是誤報,那發射任務自然繼續,可沒過一會,竟然又一次系統報警。

    工程師們有的是耐心,很快對報警地點進行了人工檢查,結果還是誤報。

    好吧,兩次,總該可以了吧。

    他們一直檢查到現在,已經確定沒有任何地方異常了。

    從唐超那裡購買的技術確實牛批。

    可是沒一會,又一次系統報警。

    不僅工程師們,連一般人都感覺不對勁了。

    明明檢查沒問題,怎麼系統老是報錯?

    快速人工確認,果然,誤報!

    火箭沒問題,那就是發射中心的系統有問題了。

    查!