0623章 特斯拉上市？

    一百億的投入、肆拾億的缺口！

    李建能等人聞言，忍不住一陣咋舌，光是最初的啟動資金就要這麼多，這個網約車業務，還真的是費錢，換做是一般的企業，就算知道有這樣的運營模式，怕都會直接被嚇退吧。

    當然，滴滴在成立的最初階段，花掉的資金也是從幾百萬到上千萬再到過億、數十億這樣慢慢遞增的，周飛所得出的一百億投資，是直接跳過了許多初始準備階段，直接進入到宣傳運營的階段，而且這一百億也不是一下子就花掉的，也是要分階段用完的。

    “剩下的40億，如果以債券或者貸款的形式來填補呢？”江洋率先開口道。

    “不行，負債太多了，財務槓桿超出了合理範圍，不然我也不至於說要跟你們商量了。”周飛直接就搖頭道。

    “既然這一百億不是一次性用完的，那也沒必要一下子就湊齊這麼多錢啊，剩下的40億缺口，明年各公司不是還有盈利嘛，這些錢從明年的預算裡來扣，不行嗎？”一旁的馬華福則提議道。

    “我上午的會議不是剛剛公佈了明年的預算方案嘛，你覺得從哪個項目上，可以拿出40個億用於網約車項目？”周飛笑著反問道。

    資金缺口，正是在編制明年預算的時候才發現的，所以在會議上，周飛就沒有把網約車業務放到正式的預算之內，而準備在預算之外另想辦法。

    “照這麼說的話，要解決這肆拾億的資金缺口，似乎只剩下一個辦法了。”一直沒說話的李建能抬起頭說道。

    “說說看。”周飛笑了笑，示意他繼續說下去。

    “那就是開放這個項目，對外尋求融資，就像絕大多數新項目一樣，讓出網約車業務的部分股權。”李建能繼續說道。

    飛馳集團目前的所有項目，都是集團全資所有，從沒有出現過有外部資金入股的情況，但事實上像飛馳集團這樣的情況，畢竟只是少數，就連像百訊這樣的互聯網巨頭，在許多項目的投資上，也不得不依賴外部資金。