0595章 雨後春筍

    除了周飛此前提出的懲罰措施，剛剛發佈的這份細則中，還新增了一些獎勵措施，比如用戶如果發現車輛存在問題，並且及時拍照上報，經確認無誤之後，就會得到一定的積分獎勵。

    積分可以用於兌換加油卡、共享汽車代金券等各種商品。

    而這份獎懲措施也是得到了絕大多數用戶的支持，同時對於損壞車輛的行為進行了譴責。

    “支持實施這樣的獎懲措施，本來共享汽車就是為了方便大家猜設立的，竟然還有人蓄意破壞？”

    “車內吸菸我也就忍了，竟然還有偷方向盤的？真的是蜜汁操作。”

    “對待這些不講道德的人，就是要嚴懲！最好能抓一個典型，殺雞儆猴，看以後誰還敢破壞車輛！”

    “竟然還有積分獎勵，積分還能兌換商品，贊一個！”

    …………

    從用戶在客戶端的評論來看，並沒有出現大規模反對實施這項措施的情況，所以周飛也就可以放心大膽地讓江洋執行下去了。

    而在這套獎懲措施的作用下，共享汽車被破壞的情況也大大減少了，反倒是由於不少用戶及時反饋了車輛存在的各種問題，降低了車輛出現故障的概率。

    就這樣一晃半個多月過去了，時間很快就來到了七月份。

    這段時間周飛一直就住在姑蘇，除了忙著飛馳出行的工作外，周飛還會時不時地跑到申城，關注電動化與智能化的進度，好在兩地據離得並不遠，周飛兩頭跑也不算麻煩。

    在這半個多月的時間裡，飛馳出行完成了第三輪擴張，共享汽車的覆蓋範圍，已經從最開始的申城與金陵，擴展到包括寧杭市、姑蘇市等六個長三角區域城市，同時還在燕京以及羊城等幾個大城市也進行了部署，共享汽車的總量已經達到了五萬多輛，大大方便了人們的出行。

    同時，飛馳出行的註冊用戶，已經累計超過了一千萬，付費用戶的規模也在逐漸增長，同時飛馳出行方面還推出了多種激勵政策，比如用戶使用共享汽車達到一定的次數，就可以在一定時間內免費承包一輛車的使用權，大大增加了人們對共享汽車的認可度，甚至連許多有家庭汽車的車主，也會選擇共享汽車來出行。