0584章 試運營（下）

    除了現在正在展示的功能外，周飛剛才也體驗了一下系統的支付功能，當然這個功能的實現並不複雜，因為周飛並不是要做一個獨立的支付系統，只需要把已有的支付系統引入就可以了。

    在支付方式上，目前系統已經支持百訊的“微q支付”、銀聯卡支付等全部的主流支付方式，方便用戶根據需要進行選擇。

    另外，飛馳出行的手機客戶端公司內測版周飛也進行了體驗，雖說功能不全，但是從操作界面來看，還是很符合周飛心意的，相信正式版的客戶端操作起來一定會更加友好。

    總的來說，對於項目組過去三個多月的工作成果，周飛還是非常滿意的，時間節點的控制也符合此前的規劃。

    緊接著，周飛又讓技術人員現場演示了一下車輛定位傳感器的裝配過程，然後才跟江洋等人離開了工作區。

    “我已經跟各公司的生產部門打過招呼了，以後飛馳出行需要的車輛訂單，會有專門的人負責的，確保不會跟正常的銷售訂單弄混，另外，剛剛那個傳感器的裝配工序以及物料清單，你有沒有發送到各生產單位，有沒有派技術人員逐一指導？”周飛一邊走，一邊對江洋說道。

    飛馳出行向各公司下的訂單，也是需要正常付款的，雖說大家同屬飛馳集團，但是在公司改制以後，各公司的財務都是單獨結算的，正所謂親兄弟明算賬，這些制度是不能破壞的。

    “物料清單和裝配工藝都已經發給各公司了，近期我們也會讓相關的技術員到各公司現場指導的。”江洋連忙回答道。

    “共享汽車的訂單，記得一定要提前下單，讓各公司有一個準備的過程，還有就是飛馳出行的員工招聘，現在進行的怎麼樣了？”周飛繼續問道。

    目前飛馳出行主要招聘的，還是一些客服以及行政人員，負責處理消費者反饋的各種問題，而技術人員從汽車之家以及高騰進行抽調就可以了。