0575章 固態電池 上

    “36億！汽車之家成功收購高騰地圖！”

    “擊敗百訊與美德，飛馳集團入主高騰！”

    “商業版圖持續擴張，周飛的終點到底在哪裡？”

    …………

    簽約的當天下午，汽車之家成功收購高騰地圖的消息就迅速的傳開了，同時也給這一次的收購大戰畫上了一個圓滿的句號。

    此次收購高騰，周飛歷經三次報價，最終以溢價六個億的代價，從許英騰以及陳振宇的手中，搶到了高騰，雖然外界對於這次收購有著頗多的指責，甚至連一部分不明就裡的集團內部人也頗有微詞，認為周飛花的36億，與集團的發展規劃完全背離。

    不過周飛也懶得一一解釋，等到後面所有的計劃都正常展開的時候，這些人就會知道，當初收購高騰地圖，是一個多麼明智的選擇。

    收購協議簽署的第二天上午，周飛帶著馬華福以及江洋一行人，對高騰進行了一次正式參觀，同時江洋還代表汽車之家，宣佈了一下對高騰員工的安置計劃。

    “下午你們就可以各自回去了，回去以後，按照我昨天給你們說的，抓緊時間安排好相關的工作，尤其是汽車之家這邊，高騰的相關業務務必以最快的速度恢復起來，核心部門要儘快融入到汽車之家。”

    從高騰出來後，周飛對同行的兩個人說道。

    “那周總你呢，是直接回總部，還是說跟我回申城？”馬華福問道。

    “我還得在寧杭待幾天，明天還要參加寶馬新車的項目啟動會，你們就不用管我了，到時候我會讓李總安排我回去的。”周飛笑著回答道。

    自從各公司獨立經營後，集團旗下的各汽車品牌也是先後推出了自己的新車計劃，並且全都按照周飛的要求，走上了電動化的道路，bba三大豪華車品牌自然也不例外，寶馬是最後一個啟動新車開發的品牌了。

    “另外，特斯拉那邊一定要盯緊，接下來我會常去你們那裡聽取進展的，老馬你得做好心理準備。”周飛笑了笑，繼續說道。

    周飛強調“放權”不假，但這可不是說周飛直接當甩手掌櫃了，新車的開發進度以及開發中存在的問題，他會一直關注下去的，必要的時候也會對車輛的設計提出整改意見。