第516章 內部矛盾（上）

    體驗店的火爆已經從線下傳到了線上，不僅各大網站在瘋傳，甚至就連許多電視臺也對這件事進行了報道，飛馳公司方面自然也看到了。

    “以前咱們公司也搞過體驗店的模式，但不論是寶馬還是奧迪，沒有一個像特斯拉這樣如此受歡迎，搞到最後都要限流了。”李建能忍不住說道。

    “物以稀為貴嘛，本來庫存車就不多，再加上體驗店的數量也不夠多，電動車又是新鮮事物，消費者自然爭著體驗了。”周飛笑了笑，隨後又看向馬華福，

    “老馬你看能不能這樣，按照體驗店面積的大小，每個店再增加兩到四輛車子，如果客流還是那麼多，可不可以考慮在公司其他的4s店暫時增加特斯拉的銷售與體驗功能？”

    新的體驗店還需要建造週期，以目前的情況來看，特斯拉的熱度在短時間內還不會消退，總得要想辦法作出一些改變。

    “這兩個提議我都沒意見，增加體驗店展車這件事，我一會兒就讓人去辦，至於說在其他的銷售店裡搞特斯拉的銷售，我是沒什麼問題的，而且我覺得這樣做還可以帶動其他車型的銷量，我完全贊同。”馬華福回答道。

    “我也覺得老馬說的有道理，混合銷售說不定真的會有奇效呢。”一旁的張翔跟著點頭道。

    “行，那混合銷售這件事就交給你們負責了，先不要在全部的4s店推廣，就拿寶馬來作為試點吧，如果效果不錯的話，可以考慮以後公司全部的汽車品牌都搞大雜燴式的銷售，而不用像現在這樣專營專售，也可以大大降低我們的管理成本。”周飛繼續說道。

    目前飛馳公司所有的汽車都是按照品牌單獨銷售的，雖然兩種銷售模式各有優劣，但這種類似於汽車超市的銷售模式近幾年也開始興盛起來，周飛覺得可以一試。

    “沒問題，回頭我們就跟銷售公司聯絡一下。”

    “對了，關於特斯拉新車的開發，我有個想法，這一次的新車，我們是不是可以開發一款七座的電動車呢？”周飛想到這裡，連忙補充道。