第500章 電動化時代（1）

    在此之前，周飛已經連續三年獲評“年度十大青年企業家”的稱號了，這是他第一次進入“十大企業家”的候選人名單。

    兩個獎項，雖然只差了“青年”兩個字，但意義是完全不同的，就像“青年千人計劃”與“千人計劃”一樣，前者只能算是後者的補充，是後者的儲備軍，榮譽最高的，依舊是後者。

    這一次官方將周飛作為十大企業家的候選人推薦了上去，算是對周飛這些年最大的一個肯定了吧，不出意外的話，今年的十大企業家，必有周飛的一席之地。

    不過周飛倒也沒有沉浸在這項榮譽的喜悅中難以自拔，相比較這件事，周飛更關心的，還是特斯拉的新車發佈，只要公司發展的好，這樣的榮譽自然少不了。

    “……目前組織架構調整已經進入到實質性階段，工商部門的註冊變動我們正在抓緊催辦，各公司、各部門也在進行資源的整合以及管理上的過渡，今年結束前，一定能夠完成這項任務，但是手續辦完之後，之後大概還需要半年左右的移交與磨合期。”

    利用這次會議，周飛順帶了解了一下組織架構調整的工作進度。

    “那股份制改革呢？”周飛點了點頭，把目光看向了財務部的負責人。

    “也在按計劃進行著，現在最關鍵的就是確定公司的股權結構，這一點需要周總親自定奪才行。”財務部的負責人連忙回答道。

    “股權結構的初步方案我已經定了下來，會議結束後，經管會的成員留一下，我們再討論一下。”

    頓了頓，周飛繼續說道，“還有三個星期的時間，我們公司的第一個電動車品牌特斯拉就要正式發佈了，關於汽車四化的概念，我就不再多說了，實現四化，是我們接下來發展的總目標，而電動化，則是我們的第一次嘗試，必須要成功，所以這一次的新車發佈會，必須要比以往更加重視！”

    特斯拉的開發，前前後後發了近兩年的時間，尤其是調校階段，更是佔了幾乎一半的時間，技術上他們已經做到了最好，在運營上就更不能拖後腿了。