第490章 世界第一（上）

    遠遠看過去，整個超級充電站就像是一排排電話亭一樣，看起來複古感十足，就像是來到了九十年代的時候。

    一想到未來的一段時間裡，這樣的超級充電站將會在全國乃至於世界範圍內得到推廣，周飛就覺得有點激動，這或許會成為一個城市裡一道靚麗的風景線吧。

    周飛隨便走進一個充電樁裡，隨手給一個充電寶進行了充電，而一旁的田宏則在進行著解釋。

    “充電模式總共分為兩種，一種是快充模式，完成百分百的充電只需要半個小時，另一種則是普通充電方式，需要兩個小時才能全部充完，不過快充的方式，對電池包會有一定的傷害，我們也在著力解決這個問題，等到兩款車正式發佈的時候，應該就會解決了。”

    “現在的電池包總質量大概是多少？”周飛指著正在充電的電池包問道。

    “500公斤左右，理論續航里程則是在650公里，預計實際的續航里程，肯定能夠超過500公里！”田宏笑著回答道。

    問了幾個問題之後，周飛則帶著馬華福等幾個人離開了這裡，回去的路上，周飛突然想起一件事，於是又問道，

    “我上一次跟你們提過的，關於統一超級充電站規格的事情，你們考慮的怎麼樣了，有沒有什麼思路？”

    所謂的統一充電站規格，指的是一個充電站可以對多種電動汽車進行充電，而不是說特斯拉的只能給特斯拉充電，尼古拉的只能給尼古拉充電，不同品牌的充電站之間並不見兼容！

    周飛之所以想統一充電站的規格，主要是因為現在的傳統汽車，同一個加油站，就可以給全部品牌的汽車進行加油，如果充電站也不能做到這一點的話，那麼未來隨著電動汽車品牌的增多，充電站的門類也會越來越多，各個汽車廠商將會為了爭奪充電站的建造場地而大打出手，整個地球也會被琳琅滿目的充電站給包圍著。

    周飛可不希望看到這樣的情景。

    所以最好的辦法，就是統一充電站的規格，讓所有的電動汽車都能共享同一個充電站！