全能汽車設計師第481章 謝幕（上）

    整個遊行活動，總共持續了接近一天的時間，光是在法院的門口，遊行群眾就在門口站了三個多小時，要不是因為影響法院的正常工作，這一場遊行將會持續更長的時間。

    而這一次遊行示威活動，也是迅速地佔據了各大媒體的頭條，甚至就連飛馳公司對於大豐以及福通汽車的制裁，都得往後稍稍，為這一次的遊行示威讓路。

    但只要仔細的想一想，就會發現，這兩件事的背後，都有著一個共同的關鍵先生:周飛！

    所以，周飛牛逼就完事了！

    遊行結束後，各大媒體、各大網站都對這件事進行了瘋狂的報道。

    “奔馳員工舉行聲勢浩大的遊行示威活動，抗議法院對奔馳汽車作出的不公平判罰！”

    “人數超十萬，德國今日爆發近十年來規模最大的一次示威活動！”

    “還我工作，反對保護主義！奔馳遊行中喊出最強口號！”

    …………

    與此同時，國內外的許多網友，也是紛紛在網上聲援了這一次的遊行示威活動。

    “支持奔馳汽車員工的合法維權，反對地方保護主義！”

    “順全球化則昌，逆全球化則亡！”

    “堅決反對地方法院對於飛馳公司以及奔馳汽車的不公平判罰，所有人都頂起來！”

    “飛馳公司霸氣！對待資本主義，就應該這麼強硬，革命先輩告訴我們，資本主義具有軟弱性妥協性，只要我們堅持鬥爭，勝利最終會屬於我們的！”

    “大豐汽車現在都自身難保了，估計也沒有精力再去管奔馳的事情了吧，周飛的這一手聲東擊西幹得漂亮啊！”

    網友們不僅在網上對這次遊行示威進行了聲援，甚至還有很多人自發的到德國聯邦政府的官網上進行請願，希望能夠收回現在的判罰，恢復奔馳汽車在德國的整車生產資質！

    這一次的合理遊行示威，可以說是得到了絕大多數人的贊同，為奔馳生產禁令的解封打下了堅實基礎。

    大豐汽車陸博生產基地。

    儘管天色已晚，但是弗萊德仍舊站在辦公室的窗戶前，誰也不知道他在想什麼。

    遊行示威的事情鬧得那麼大，全世界都知道了，更不要說小小的慕尼黑了，本來還想著拿奔馳汽車作為跟周飛談判的籌碼，現在看來，就算弗萊德什麼都不做，奔馳汽車重新恢復生產，也就是這幾天的事情了。