第444章 確定車型

    飛馳公司總部。

    今天是公司電動車項目組正式成立的第一天，項目組的所有成員此刻也是齊聚一堂，而周飛正在給他們進行訓話。

    “……在座的每一位，都是各自領域的佼佼者，今天能夠把大家聚在一起，是因為有著同一個目標在召喚著我們，那就是共同開發出一款性能優異的電動汽車！”

    周飛頓了頓，繼續說道，“我希望在接下來的時間裡，每一個人都能精誠合作，不論是電池，還是傳統架構，都是電動車上必不可少的一部分，兩邊的技術人員也要做到經常溝通……”

    隨著周飛講話的結束，整個會議室裡也響起了一陣熱烈的掌聲。

    隨後，馬華福等人也是先後進行了發言，這樣一來，特斯拉電動汽車項目組也就正式宣告成立了。

    在項目組成立的當天下午，飛馳公司也正式對外發布公告，宣佈公司將進軍電動汽車行業，並且把電動化策略作為公司的重點項目來發展。

    一時間，飛馳公司的這個決定，也是得到了許多人的支持。

    “其實我覺得飛馳公司早就應該把電動車作為重點項目來發展了！”

    “國外剛出了一個尼古拉，飛馳公司緊接著就宣佈進軍電動汽車行業，果然國內的汽車工業，還得看飛馳公司！”

    “美國的尼古拉已經能夠做到續航里程400公里了，飛馳公司起步這麼晚，在電池方面更是沒什麼經驗，不知道能不能做好電動車。”

    “我相信周飛既然做出了這個決定，也很高調的對外宣佈了，那我相信，他們一定是早就有準備的，期待飛馳公司的電動汽車！”

    …………

    在網友的一片熱議當中，特斯拉的項目組也召開了第一場正式會議，開始討論初步的技術方案。

    與此同時，遠在德國的大豐汽車總部。

    飛馳公司宣佈進軍電動汽車行業這個消息，弗萊德自然也是知道了，此時他正對著電腦屏幕，陷入了思考當中。

    說實話，當初花一千萬投資了尼古拉，弗萊德是鼓起很大勇氣的，畢竟那時候電動汽車的概念都沒有完全被定義出來，沒有多少人願意在這樣的初創企業上投錢。