第374章 轉子發動機的應用

    既然周飛這麼有信心解決車手的問題，那馬華福也就不好再多說什麼了，只能按照他的計劃去執行。

    所以接下來，兩個人很自然的就談到了關於賽車的改裝工作，寶馬的改裝尚且好說，畢竟參加的原廠組，需要改造的地方並不多，最關鍵的還在於奧迪，由於周飛想讓他參加改裝組，那麼賽車需要改裝的地方，可就太多了。

    尤其是動力總成系統方面，更是需要重點改裝，這也是改裝組區別於原廠組最大的一個地方。

    除此以外，改裝組還需要在車身以及安全方面做好充分的改造，總而言之，整個改裝過程十分繁瑣。

    “關於奧迪的發動機改裝，周總打算從哪個方面入手，是繼續使用目前搭載的ea888發動機，還是說，重新換用一臺新的發動機？”馬華福看著周飛問道。

    目前奧迪搭載的全新ea888發動機，已經是當前這個世界性能最好的發動機之一了，就算在這個基礎上進行改造，也不過就是在增壓方式進行強化而已。

    “如果使用ea888這款發動機的話，我覺得動力性稍顯不足，所以我想換一臺發動機試試。”周飛沉吟道。

    在民用車方面，ea888發動機的動力自然是不用多說什麼的，足夠秒殺一眾四缸機，但如果把這款發動機放到汽車賽事上，那就顯得非常一般了，隨便一輛賽車的發動機，都足以跟ea888相媲美。

    像wrc這樣的國際性賽事中，ea888發動機就顯得更加平庸了，所以周飛覺得，換一臺發動機可能會更好一點。

    “周總打算重新開發一款發動機？”馬華福驚訝的忍不住站了起來，“時間上能來得及嗎？”

    一款新發動機從被設計出，再到完成製造以及各項標定，至少要半年左右的時間，而他們整個備戰期，也就是一個月而已，馬華福不相信，周飛還能憑空變出一個發動機出來？

    “誰說要開發一款新發動機了，咱們公司不是有一款現成的嘛，剛好可以拿來用在賽車上。”周飛笑著回答道。

    周飛又不傻，怎麼可能會這麼匆忙的重新開發一款發動機呢。