第263章 希望之光（2）

    發佈會仍舊在繼續。

    現場的快門聲以及議論聲也是逐漸平息下來，雖然說宏光這款車沒能夠給消費者帶來驚豔的感覺，但最起碼還是贏得了不少人的支持。

    “相信大家對於宏光這款車，已經有了一個直觀的認識，下面就由我來具體的介紹一下，這款車的配置，到底有多麼的強大。”

    馬華福頓了頓，隨後轉身看向背後的大屏幕，繼續說道，“首先來說一下宏光這款車的動力配置。在發動機的選用上，宏光搭載的，是由我們飛馳公司全新設計的一款高性能發動機，採用多點電噴的方式，升功率高達52.2kw……”

    “……在這樣的設計參數下，1.5l的排量，甚至能夠在性能上媲美普通的1.6l發動機，最大功率達到了75kw6000rpm，而最大扭矩達到146n·m4200rpm，同時，這款發動機在扭力、降噪和使用壽命等方面，均有著良好的表現！”

    “所以，在搭載了這樣一款發動機的偉鵬宏光，其動力性的表現，也堪稱完美，最高車速可達160kmh，百公里綜合油耗更是隻有7.2l！”

    最高車速160這樣的參數看似不高，但如果聯想到這款車的定位，就會發現，160的時速已經很高了，畢竟像宏光這樣的車子，主打的並不是動力性，而是實用性。

    除了賽車，最高車速這樣的指標，基本上只是一種宣傳噱頭，因為在國內這樣的環境下，由於各種限速法規的存在，一輛車在壽命期間，平均車速能夠達到100公里每小時，就已經是非常高的表現了。

    所以，在聽到這款車的最高車速能夠達到160後，還是引起了很多人的驚歎，靠發動機起家的飛馳公司，在動力性上的表現，從來就沒有讓消費者失望過。

    “說完了動力性，接下來我還想再談一談這款車的安全性，熟悉飛馳公司的人都知道，高安全性，也一直是我們公司所追求的一個目標，而在宏光這款車上，這一點同樣得到了體現。”

    馬華福頓了頓，繼續說道，“在設計上，宏光采用了tud設計理念，保證整車結構佈局的合理性。同時，其車身的關鍵零部件還大量採用了高強度鋼，使用比例超過80%，車身的b柱更是採用高強鋼加強板，側圍形成了牢固的支撐結構。”