第147章 脫銷（上）

    退車潮！

    對於春汽大豐來說，這絕對是他們歷史上最黑暗的一次經歷，原本想著靠著這樣“為消費者著想的政策”，來博得消費者的歡心，但誰曾想到，這項政策非但沒有起到應有的作用，反倒給了許多人一次重新選擇的機會。

    從青春版開拓者轉向飛馳qq的懷抱！

    政策剛剛發佈的兩天時間裡，每一個春汽大豐的4s店，平均每，每天都要收到至少兩輛被退回來的青春版開拓者，兩天累積下來，已經被退回了超過500輛了！

    這個時候的春汽大豐，已經是騎虎難下了。推出這樣的政策，本身就是為了籠絡消費者的人心，如果現在貿然停止該項政策，這不是擺明了“玩不起”嘛，這樣只會招致消費者更多的厭惡。

    所以這一次春汽大豐也只能打碎了牙往裡咽，典型的啞巴吃黃連，有苦說不出。

    喬納森縱然就是有萬般不願，這個時候也只能任由這件事發展下去了，根本容不得他再做半點補救。

    因為在這件事上的失誤，喬納森已經收到了來自德國總部的“嚴重警告”，如果再有下次，喬納森估計就得回國接受公司的懲罰了。

    算上這一次，喬納森已經連著在周飛手中吃了三次憋了，都說事不過三，已經快氣到昏厥的喬納森，正在思考下一步該如何決定呢。

    ***

    與喬納森的灰頭土臉不同，此時的周飛可謂是春風得意，事業也進入到了一個新的巔峰，此前輿論所給予他的全部不公平，現在都以另一種方式，十倍百倍的補了回來。

    飛馳qq的熱賣，也使得周飛再次成為了明星企業家，各種褒獎紛至沓來，周飛以及飛馳公司也成了各大媒體爭相報道的對象。

    不過，在這些光鮮的採訪之後，周飛仍舊選擇把大部分時間都放在公司的發展上。

    而目前飛馳公司面臨的兩個主要問題就是生產以及銷售，生產上，產量不足的問題正逐漸凸顯，供不應求的現象已經初現端倪。

    而在銷售上，銷售網絡鋪的不夠大的弊端也在限制著飛馳公司品牌影響力的提升，現在的飛馳qq，銷售範圍只能涵蓋蘇浙滬以及京津冀的部分地區，就連許多特大城市都沒能做到銷售渠道的拓寬，更不要說小城市了。

    想要進一步擴大公司的影響力，銷售網絡必須要儘快鋪開，而這一點，也跟許多網友的呼應是相一致的，周飛已經不止一次看到網上有人埋怨老家附近沒有飛馳公司的4s店，想買車還得跑到燕京或者申城。