第50章 一份大禮

    搞定了王天風，接下來就能夠進入到訓練階段了，不過在此之前，周飛還有一件事需要解決，那就是賽車訓練場地的問題。

    總不能就在學校的操場上訓練吧，別說學校不會允許，就是學校同意了，操場上那麼多的人，安全隱患如何解決？

    目前春城唯一有條件提供賽車訓練的地方，就是春汽的試車場了。

    作為國內最早成立的一家國有汽車製造商，春汽有著完整的試車體系，目前投入使用的試車場，也是華夏國內功能最全的一個試車場，能夠滿足各種試車要求。

    吉速車隊平時的賽車訓練，就是在春汽的試車場進行的。

    這個時候，就體現出了人脈的極端重要性。不論是上次家裡出現的危機，還是這一次的賽車訓練場地，如果周飛不認識朱志軍，不認識這個春汽的總工，那麼一切都只能免談。

    這也是為什麼當初周飛選擇參加汽車設計大賽的原因，只有快速的讓自己先出名，才能直接接觸到圈內的這些大佬，這樣自己日後做什麼事，都不至於心中沒底。

    不管在什麼時候，也不管在什麼社會里，只有最接近權力中心的人，才最有可能站在風口之上。

    這裡的權力，不僅僅侷限於政治權力，而是泛指各行各業的核心圈子。

    倘若周飛不是因為一款奇瑞qq出了名，朱志軍憑什麼要幫助他呢？

    所以說，不論是春汽的朱志軍，還是工程學會的錢廣平、劉一鳴，乃至於學校的徐楠，以後都會是周飛成功道路上的貴人。

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    這是周飛第一次來春汽的總部，所以就忍不住一邊走一邊觀察了起來。

    老實說，春汽的規模還是讓周飛感到十分震撼的，要遠比他前世工作的那家商用車企業要大得多，尤其是總部的辦公大廈，更是修建的無比豪華。

    不過春汽再怎麼規模宏大，也仍舊逃脫不了合資車的夢魘，更擺脫不了自主品牌乏力的事實。

    作為國內最早享受到合資車紅利的車企，春汽能有現如今的規模，旗下的合資品牌，功勞不小。

    可以說沒有與德國大豐汽車的合資，就不會有現在的春汽。這一個結論，放在國內另外一個汽車巨頭申汽上，也同樣適用，甚至於，申汽可以說將合資車在國內的規模壯大到了極致。