188:江城國際機場！

    夏曉蘭上輩子出差去過幾次。

    天河機場是華國八大區域性樞紐機場之一，國家一級民用機場，具體是哪一年投入使用夏曉蘭不知道，她大學畢業後一開始不過是小銷售，出差也沒有坐飛機的待遇，有資格當空中飛人時，已經是2005年左右了。

    如果是天河國際機場，夏曉蘭的確挺心動。

    但侯琪也有自己的分析:

    “華國的國情不一樣，機場這種大型基建項目，不會交給私營性質的建築師事務所，江城設計院拿不下這個項目，還有上頭的鄂省設計院，我們的勝算幾乎為零，調動整個事務所的資源去爭搶這個項目太不理智了！”

    侯琪覺得弗蘭克這個外國人就是瞎蹦躂。

    啟航事務所能發展的這麼好，能挖到許多建築師過來，除了給的薪水高待遇強，主要也是沒觸動那些設計院的利益。

    在啟航以前，華國是沒有建築師事務所的，國內所有的建築設計都被各大設計院包攬，學建築設計的學生，畢業後最好的分配就是各地的設計院和國有建築公司。

    對建築設計費用這一塊，國內不像國外要按照總造價的百分比來收費。

    遇到機場這種大型基建項目，造價是以“億”為單位，設計院不按照總造價百分比去收費，那設計費也不會少……一個江城國際機場，能讓設計院上上下下都過得很滋潤，設計院憑什麼要把這種項目拱手相讓！

    侯琪覺得現在還不是和國內的設計院硬拼的好時機，她不習慣太高調，走的是“高築牆，廣積糧，緩稱王”的路子，想等啟航根基更紮實了再和各大設計院搶基建項目。

    弗蘭克這個外國人可不在乎什麼韜光養晦，有能力就要爭一爭—

    不同的國家，不同文化，不同的處理方式，說不上誰對誰錯，但顯然是弗蘭克的做法更符合夏曉蘭的性格。

    “侯姐，我們為什麼不能爭？”

    爭執中的兩人終於看見夏曉蘭了，侯琪叫了聲夏總，夏曉蘭點頭:“侯姐，你的顧慮我都知道，我個人贊同去競標江城國際機場，失敗了不過是大家浪費了時間少點收入…就算競標失敗，這次經驗也很寶貴！”

    弗蘭克鼓掌，侯琪還不至於當眾反駁夏曉蘭，看錶情卻仍有疑慮。