青衫取醉 作品
第1435章 這是賽車還是養生？（加更求月票！）
在直播間所有觀眾的關注下，章燕的“復健”順利完成了。
先是成功的漂了幾圈定圓，然後又成功地漂了幾次8字，對這輛車的操控也變得越發得心應手。
“好了，接下來就是去跑賽道了！”
“先從兩個最簡單的賽道開始，一個場地賽，一個拉力賽。”
“只有把這兩個基礎圖全都跑熟了，才有資格去挑戰更高難度的圖，甚至是考場地賽和拉力賽的高階執照。”
“拉力賽對我來說應該是一個很大的難點，按照之前考賽車執照時學過的，先勘測一遍，熟悉熟悉路書。”
跑場地賽和拉力賽當然要用不同的賽車，甚至還需要根據不同的比賽場地更換相應的輪胎，但章燕完全不慌，因為她兩輛車都買了。
有錢就是為所欲為！
畢竟之前開大卡車和長途客車基本上都是零事故，開了幾天下來也攢了不少錢，這遊戲中賺錢的速度還是蠻快的。
當然，賺錢雖快，但沒有上限，跑賽車是一個非常燒錢的事情，只有成績好的人才能靠著賽事的獎金養車，所以磨練自己的駕駛技術就變得尤為重要。
章燕也只能說是在那些剛進入《安全文明駕駛》的賽車領域的玩家中，有一個比較富裕的開局而已。
首先是賽道勘測。
在遊戲中，賽道勘測可以通過自由視角來進行，攝像機自動跟著賽道的路線走，也能聽到錄製好的中文路書。
這個路書，簡直是讓章燕感動得熱淚盈眶。
還是母語聽著舒服啊！
其實所有的拉力賽模擬遊戲都是會有路書的，因為這玩意真的不能缺。
場地賽還好，畢竟路線比較短，好記。而拉力賽的路線往往很長，想要指望著駕駛員把整條路線的細節全都記下來不現實，而在高速開車的過程中，看到拐彎再反應也根本來不及，所以領航員基本上是必不可少的。
可問題在於，國外的那些拉力賽模擬遊戲，全都是外語的路書。
雖說這些詞彙掌握起來也不算很困難，屏幕上也有各種代表地形和拐彎的符號，但對於非大佬的國人玩家來說，適應起來還是很難。
因為駕駛過程中精神本來就是高度緊張的，聽到外語的路書，腦子裡還要翻譯一下，很容易反應不過來，或者是反應過來了，但影響了駕駛操作。
而中文路書就不一樣了，因為是母語，完全不會影響駕駛操作。
章燕用自由視角把自己要跑的賽道看了一遍又一遍，努力地記住賽道的細節，哪裡有高難度的彎、哪裡有坡或者坑，都要儘可能地熟悉。
雖說有路書，但也不能完全依賴於路書。
她可不敢不謹慎，因為這遊戲裡車碰了是真要修的，而賽車修起來那可比普通的家用車要貴多了！
先是成功的漂了幾圈定圓，然後又成功地漂了幾次8字，對這輛車的操控也變得越發得心應手。
“好了，接下來就是去跑賽道了！”
“先從兩個最簡單的賽道開始，一個場地賽，一個拉力賽。”
“只有把這兩個基礎圖全都跑熟了，才有資格去挑戰更高難度的圖，甚至是考場地賽和拉力賽的高階執照。”
“拉力賽對我來說應該是一個很大的難點，按照之前考賽車執照時學過的，先勘測一遍，熟悉熟悉路書。”
跑場地賽和拉力賽當然要用不同的賽車，甚至還需要根據不同的比賽場地更換相應的輪胎，但章燕完全不慌，因為她兩輛車都買了。
有錢就是為所欲為！
畢竟之前開大卡車和長途客車基本上都是零事故，開了幾天下來也攢了不少錢，這遊戲中賺錢的速度還是蠻快的。
當然，賺錢雖快，但沒有上限，跑賽車是一個非常燒錢的事情，只有成績好的人才能靠著賽事的獎金養車，所以磨練自己的駕駛技術就變得尤為重要。
章燕也只能說是在那些剛進入《安全文明駕駛》的賽車領域的玩家中，有一個比較富裕的開局而已。
首先是賽道勘測。
在遊戲中，賽道勘測可以通過自由視角來進行，攝像機自動跟著賽道的路線走，也能聽到錄製好的中文路書。
這個路書，簡直是讓章燕感動得熱淚盈眶。
還是母語聽著舒服啊！
其實所有的拉力賽模擬遊戲都是會有路書的，因為這玩意真的不能缺。
場地賽還好，畢竟路線比較短，好記。而拉力賽的路線往往很長，想要指望著駕駛員把整條路線的細節全都記下來不現實，而在高速開車的過程中，看到拐彎再反應也根本來不及，所以領航員基本上是必不可少的。
可問題在於，國外的那些拉力賽模擬遊戲，全都是外語的路書。
雖說這些詞彙掌握起來也不算很困難，屏幕上也有各種代表地形和拐彎的符號，但對於非大佬的國人玩家來說，適應起來還是很難。
因為駕駛過程中精神本來就是高度緊張的，聽到外語的路書，腦子裡還要翻譯一下，很容易反應不過來，或者是反應過來了，但影響了駕駛操作。
而中文路書就不一樣了，因為是母語，完全不會影響駕駛操作。
章燕用自由視角把自己要跑的賽道看了一遍又一遍，努力地記住賽道的細節，哪裡有高難度的彎、哪裡有坡或者坑，都要儘可能地熟悉。
雖說有路書，但也不能完全依賴於路書。
她可不敢不謹慎，因為這遊戲裡車碰了是真要修的，而賽車修起來那可比普通的家用車要貴多了！